一汽研發(fā)總院的研發(fā)流程是怎樣的?

一汽研發(fā)總院的研發(fā)流程主要包括以下環(huán)節(jié):

前期準備,進行產(chǎn)品需求分析、競爭對手分析、政策法規(guī)研究等。

概念設(shè)計,通過市場調(diào)研、用戶需求分析、技術(shù)可行性分析確定汽車產(chǎn)品的整體方案。

詳細設(shè)計,從整體方案中提煉各個模塊的技術(shù)方案,并進行詳細設(shè)計。

試制,制造出樣車,做試驗、檢測,獲取樣車數(shù)據(jù)。

評估,評價樣車數(shù)據(jù),并制定修改方案。

改進,對樣車進行改進,然后再試制。

驗證,對試制產(chǎn)品的性能、質(zhì)量、可靠性等進行測試。

生產(chǎn),準備生產(chǎn)所需的產(chǎn)品資料和工藝文件,進行生產(chǎn)。

為支持研發(fā)流程的各個環(huán)節(jié),還有相應(yīng)的信息系統(tǒng)。

需求管理系統(tǒng)用于管理產(chǎn)品需求和競爭對手分析等信息。

設(shè)計管理系統(tǒng)用于管理整體方案的設(shè)計和詳細方案的設(shè)計,并支持版本控制和協(xié)作。

試制管理系統(tǒng)用于管理樣車數(shù)據(jù)和樣車試驗情況,支持樣車數(shù)據(jù)分析和修改方案管理。

驗證管理系統(tǒng)用于管理測試計劃、測試用例、測試結(jié)果等測試數(shù)據(jù),并支持測試報告生成。

生產(chǎn)管理系統(tǒng)用于管理工藝文件、生產(chǎn)計劃、生產(chǎn)進度、生產(chǎn)質(zhì)量等信息。

在整車研發(fā)流程中,明確劃分為產(chǎn)品戰(zhàn)略、產(chǎn)品策劃、產(chǎn)品定義、設(shè)計和驗證、生產(chǎn) 5 個階段,歷時 52 個月或更少,且流程中有定義清晰的決策評審點,設(shè)置至少 9 個階段門,包括 KO、AD、PS、PA、DR、QP、PP、SOP、PR。

比如 KO 項目啟動是對產(chǎn)品戰(zhàn)略階段工作成果進行的評審活動,AD 概念設(shè)計開始是對產(chǎn)品策劃階段工作成果進行的評審活動等。

產(chǎn)品戰(zhàn)略階段需根據(jù)政策法規(guī)、顧客需求等提出產(chǎn)品研發(fā)項目立項建議書,責(zé)任部門為產(chǎn)品策劃部門,輸出包括規(guī)劃建議書等。

產(chǎn)品策劃階段需確定技術(shù)目標等,編制相關(guān)文件,通過 AD 門評審可進入產(chǎn)品定義階段。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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