優(yōu)質(zhì)的驅(qū)車制動器應(yīng)具備這些特點。

首先，散熱要好。比如盤式制動器散熱出色，長時間使用后不會因高溫影響制動效果，能保障頻繁剎車時的制動性能。

其次，制動反應(yīng)要快。像盤式制動器就能做到快速響應(yīng)，讓車輛能及時停下。

再者，構(gòu)造要簡單易維修。還是以盤式制動器為例，結(jié)構(gòu)簡單，維修方便，還容易實現(xiàn)制動間隙自動調(diào)整。

還有，制動效能要穩(wěn)定。全盤式制動器工作表面為平面且兩面?zhèn)鳠幔瑘A盤旋轉(zhuǎn)容易冷卻，不易發(fā)生較大變形，制動效能穩(wěn)定。

另外，對摩擦因數(shù)變化的敏感程度要小，要有良好的制動效能穩(wěn)定性。對于鼓式制動器來說，蹄式制動器制動效能比較穩(wěn)定，雙蹄式制動器制動效能對摩擦因數(shù)變化的敏感程度較小。

而且，優(yōu)質(zhì)的制動器要能適應(yīng)不同車型和使用需求。像鼓式制動器雖然制動效果相對盤式略差，但成本低，在重型車、低檔次車型和商用車輛中仍有應(yīng)用。而盤式制動器更適合需要頻繁剎車、對制動性能要求高的車輛。

總之，優(yōu)質(zhì)的驅(qū)車制動器要綜合考慮散熱、反應(yīng)速度、構(gòu)造、效能穩(wěn)定等多方面特點，根據(jù)車輛實際情況選擇合適的制動器類型。