問
豐田 D4ST 在環(huán)保方面有何表現(xiàn)?
豐田 D4ST 在環(huán)保方面表現(xiàn)出色。
D4ST 指的是四沖程雙噴射渦輪增壓發(fā)動機,其中 d 代表雙噴射系統(tǒng),T 代表渦輪增壓,4 代表四沖程。
雙噴射系統(tǒng)也叫混合噴射系統(tǒng),即發(fā)動機擁有缸內(nèi)直噴和進氣管噴射兩套噴射方式,能根據(jù)不同工況自動切換,在保證動力強勁的同時降低油耗。
豐田很多車型都搭載了 D4ST 發(fā)動機。近年來,隨著環(huán)境污染問題日益嚴重,各國排放標準愈發(fā)嚴格,在這種形勢下,D4ST 發(fā)動機通過先進的技術(shù),努力減少尾氣排放。
其排量雖小,但動力強、油耗低。雙噴射系統(tǒng)在不同工況下選擇合適的噴油方式,使燃燒更充分,有效降低污染物排放。
42 缸蓋集成式排氣歧管和雙渦流增壓技術(shù),讓排氣更順暢,渦輪介入更靈敏,進一步提高燃燒效率,減少尾氣中的有害物質(zhì)。
全球車企都在為環(huán)保努力,豐田 D4ST 發(fā)動機也不例外。它的技術(shù)創(chuàng)新為降低尾氣排放做出了積極貢獻,符合更嚴格的環(huán)保要求。
如果您對搭載 D4ST 發(fā)動機的豐田車型感興趣,可以去當?shù)?4S 店看車試駕,親身感受其環(huán)保與動力的出色結(jié)合。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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