寶馬能在德系車競爭中脫穎而出，原因眾多。

首先是傳承經(jīng)典并大膽創(chuàng)新，例如新世代概念車延續(xù)經(jīng)典設(shè)計元素，融合前沿科技，如雙腎格柵與大燈的創(chuàng)新融合、車身線條的復古運動設(shè)計等，還配備了先進的第六代 BMW eDrive 技術(shù)，提升了電芯能量密度、續(xù)航里程和充電效率。

其次，寶馬車型不斷年輕化，如 BMW i4 契合年輕人群對個性美學和運動性能的需求，車主平均年齡僅 32 歲。新 BMW M4 雙門/敞篷轎跑車傳承 BMW M 系列哲學，帶來純粹駕駛樂趣。

在轎車領(lǐng)域，全新 BMW 5 系表現(xiàn)出色。它在外觀設(shè)計上大膽創(chuàng)新，雙腎格柵、極簡風格大燈等設(shè)計年輕運動。內(nèi)飾豪華煥新，環(huán)抱式交互燈帶、一體式懸浮曲面屏、水晶質(zhì)感旋鈕等營造出智能豪華精致的座艙氛圍。智能駕駛方面也有更新，全球首款帶視線確認的自動變道功能保障安全并解放雙手。

此外，寶馬在電動化轉(zhuǎn)型方面成果顯著。今年上半年，寶馬純電動車銷量領(lǐng)先于奔馳和奧迪，在中國市場貢獻突出。寶馬持續(xù)加大在電動化和自動駕駛方面的投入，計劃提高純電車型占總銷量的比例。其還推出多款新能源產(chǎn)品，如創(chuàng)新純電動 BMW iX1、創(chuàng)新純電動 BMW i7 M70L 等，幾乎覆蓋所有細分市場。寶馬加速基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，擴大充電網(wǎng)絡，BMW 超級充電站為車主提供便利服務。

未來，寶馬集團將投產(chǎn)“新世代車型”，具備全新開發(fā)的電子電氣構(gòu)架等。在豪華車市場，寶馬 7 系也展現(xiàn)優(yōu)勢，其外觀設(shè)計引領(lǐng)現(xiàn)代風潮，內(nèi)飾采用高級材料和創(chuàng)新科技，動力性能強大高效，智能系統(tǒng)領(lǐng)先。

綜合來看，寶馬通過傳承創(chuàng)新、電動化轉(zhuǎn)型、車型年輕化、產(chǎn)品品質(zhì)提升等多方面努力，在德系車競爭中脫穎而出。