寶馬（BMW）車的歷史起源可以追溯到 19 世紀(jì)末。當(dāng)時德國的飛機制造公司需要可靠的發(fā)動機，于是 BMW 開始研發(fā)和生產(chǎn)高性能發(fā)動機。

1916 年，BMW 正式成立。第一次世界大戰(zhàn)期間，寶馬成為德國空軍的主要發(fā)動機供應(yīng)商，其發(fā)動機廣泛應(yīng)用于飛機。

戰(zhàn)后，由于禁令，寶馬開始轉(zhuǎn)型。1922 年，相關(guān)公司合并成立了如今熟知的寶馬公司。

1928 年，寶馬收購了愛森納赫汽車公司，推出了鑲有寶馬標(biāo)識的迪克西汽車，正式涉足汽車制造領(lǐng)域。同年，寶馬推出第一輛汽車——“BMW 3/15”，成為寶馬汽車制造的里程碑。

1930 年代，寶馬開始生產(chǎn)高端豪華車，像“BMW 328”和“BMW 335”等車型在當(dāng)時很受歡迎。

戰(zhàn)后，寶馬艱難恢復(fù)汽車制造業(yè)務(wù)，比如 1950 年代推出“BMW 501”“BMW 507”等經(jīng)典車型，1960 年代生產(chǎn)“BMW 2500”“BMW 2800”等豪華車，進(jìn)一步鞏固了在豪華車市場的地位。

1970 年代，“BMW 3 系”成為標(biāo)志性車型，同時還推出了“BMW M1”“BMW M3”等高性能車型，在賽車界備受推崇。

進(jìn)入 21 世紀(jì)，寶馬不斷創(chuàng)新，擴(kuò)大產(chǎn)品線，推出 SUV 車型和電動車型，如“i3”和“i8”，這些車型環(huán)保且技術(shù)先進(jìn)。

寶馬從最初的飛機發(fā)動機制造商成功轉(zhuǎn)型為全球知名的汽車制造商，憑借卓越的技術(shù)和創(chuàng)新精神，在汽車行業(yè)一直占據(jù)重要地位。