奧迪進(jìn)口車和國產(chǎn)車在車價上存在明顯區(qū)別。進(jìn)口奧迪車因要承擔(dān)高額運(yùn)輸及關(guān)稅費(fèi)用，價格通常高于國產(chǎn)車。

像奧迪 A3，美國價約 21.98 萬人民幣，國內(nèi)指導(dǎo)價 25.62 萬人民幣；A4 美國約 24.77 萬，國內(nèi) 30.70 萬；A6 美國 34.19 萬，國內(nèi) 41.78 萬；Q3 美國 22.63 萬，國內(nèi) 28.56 萬；Q5 美國 28.14 萬，國內(nèi) 39.64 萬；Q5L 美國 28.55 萬，國內(nèi) 46.62 萬。A4 Allroad 美國 30.58 萬，國內(nèi) 39.58 萬；A5 美國 29.30 萬，國內(nèi) 48.48 萬；A7 美國 47.95 萬，國內(nèi) 76 萬。

奧迪 A6 進(jìn)口為旅行車，國產(chǎn)是加長版，進(jìn)口 A6L 指導(dǎo)價 41.98 萬元至 54.68 萬元，國產(chǎn)車型指導(dǎo)價 40.98 萬元至 65.08 萬元。

國產(chǎn)奧迪配置相對較高且價格親民，如 A3 國產(chǎn)起售價 18.92 萬元，頂配 25.27 萬元，進(jìn)口 33.58 萬元，價差 8 萬多；Q5 同排量入門車型價差 20 萬左右。

造成價差的原因，一是關(guān)稅，進(jìn)口車要交稅增加成本。二是制造技術(shù)，進(jìn)口奧迪有優(yōu)勢，像旋轉(zhuǎn)軸承，德國的摩擦阻力小，旋轉(zhuǎn)圈數(shù)多。三是用料，進(jìn)口奧迪更好，鋼材要求高，安全性佳。四是配置，進(jìn)口奧迪 A3 有 GPS 導(dǎo)航、車聯(lián)網(wǎng)、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈等國產(chǎn)車型需選裝的配置。

但國產(chǎn)奧迪也有優(yōu)勢，配置適應(yīng)性強(qiáng)，車型選擇多。動力方面，進(jìn)口車型可能有優(yōu)勢，比如進(jìn)口奧迪 A3 僅有一款 2.0T 車型在售，扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間廣，能及時輸出動力，最高車速可達(dá) 250km/h，零百加速 7.2S，但可能不滿足國Ⅵ標(biāo)準(zhǔn)。而國產(chǎn)車型提供多種動力選擇，并支持國Ⅵ標(biāo)準(zhǔn)。

整車尺寸上，國產(chǎn)奧迪通常比進(jìn)口車型有所增加。外觀設(shè)計上，國產(chǎn)相對保守，進(jìn)口更具動感。內(nèi)飾方面，差異不大，但國產(chǎn)低配車型中控屏顯示效果可能稍差。變速箱方面，進(jìn)口奧迪通常配備先進(jìn)變速箱，換擋速度快，傳動效率高。國產(chǎn)雖技術(shù)相差不大，但在換擋平順性和可靠性細(xì)節(jié)上需提升。配置上，國產(chǎn)會根據(jù)國內(nèi)需求增加大尺寸中控屏、全景天窗等，進(jìn)口更注重駕駛和安全性能配置。

總之，消費(fèi)者選車時要根據(jù)自身需求和預(yù)算來決定選進(jìn)口還是國產(chǎn)奧迪。注重配置和性價比選國產(chǎn)，追求高品質(zhì)和特定配置且預(yù)算足選進(jìn)口。