特斯拉剎車的質(zhì)保政策較為豐富和具體。

首先，電池和驅(qū)動(dòng)單元方面，為所有生產(chǎn)車型提供 8 年或 15 萬英里的標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)保，若在前 8 年或 15 萬公里內(nèi)出現(xiàn)質(zhì)量問題，特斯拉會(huì)免費(fèi)維修或更換。

其次，整車保修部分，給到了 4 年 8 萬公里（以先到者為準(zhǔn)）的保修期。年或者 8 萬公里內(nèi)屬于免費(fèi)保修范圍，從交付之日算起，車輛在正常使用下，材料或者工藝質(zhì)量問題由特斯拉官方在質(zhì)保期內(nèi)免費(fèi)維修。控制模塊保修時(shí)間是 4 年或者 8 萬公里。

再者，制動(dòng)系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)等部件通常享有 5 年或 60 萬公里的保修，但具體因車型和生產(chǎn)年份可能有別，建議查閱官網(wǎng)或聯(lián)系客服了解。

另外，擋風(fēng)玻璃質(zhì)保 4 年或 5 萬英里（約 8 萬公里），具體依車型和地區(qū)而定。對(duì)于 Model S 和 Model X，其提供的電池保修周期為 8 年或 24 萬公里，質(zhì)保期內(nèi)電池容量衰減至低于 70%時(shí)，可申請(qǐng)免費(fèi)更換。

值得注意的是，特斯拉的質(zhì)保政策存在一些情況，比如通常只適用于原始購車者，二手購買可能無法享受相同服務(wù)。且對(duì)保修期限和里程數(shù)有限制，超過后車主可能需自行承擔(dān)維修費(fèi)用。還有特定部件如輪胎、剎車片、濾清器等易損件通常不在保修范圍內(nèi)。此外，車輛故障或損壞若是車主疏忽、濫用、事故或未經(jīng)授權(quán)改裝等造成，特斯拉不承擔(dān)保修責(zé)任，同時(shí)可能受地域和銷售渠道限制。剎車卡鉗改色不影響質(zhì)保，但要在國家規(guī)定范圍內(nèi)改裝，并按要求變更登記。

總之，購買特斯拉前，應(yīng)詳細(xì)了解當(dāng)?shù)刭|(zhì)保政策，以便更好享受服務(wù)。