豐田雙擎電池壽命到期通常有以下表現(xiàn)：

一是油耗增加。像凱美瑞等車(chē)型，如果在同樣路況下行駛，之前油耗較低，之后明顯升高，比如從 4 - 5 個(gè)油增加到 5 - 7 個(gè)油。

二是強(qiáng)充電頻繁。比如上下班開(kāi)車(chē)，電池經(jīng)常需要強(qiáng)充電。

三是電池外觀出現(xiàn)問(wèn)題。四周有鼓包，或者外圍有白色、綠色粉末等氧化物。

四是電池性能衰減厲害。像亞洲龍提車(chē) 2 年，鎳氫電池壽命就剩 50%。

如果遇到這些情況，可以從以下方面解決：

首先，注意電池濾芯，看看是否臟了，如果臟了及時(shí)更換，雖然可能效果不一定特別明顯，但也是一種排查方式。

其次，了解電池的質(zhì)保情況。像亞洲龍這類(lèi)車(chē)型，廠家針對(duì)鎳氫電池組提供 8 年或 20 萬(wàn)公里的質(zhì)保，在質(zhì)保期內(nèi)不用擔(dān)心電池?fù)p耗。

再者，日常維護(hù)和保養(yǎng)可參照普通汽車(chē)，不過(guò)要關(guān)注電池散熱濾芯，嚴(yán)重積灰時(shí)可能影響散熱導(dǎo)致混合系統(tǒng)故障，保養(yǎng)時(shí) 4S 店技師會(huì)檢查，即使更換成本也不高。

另外，要知道豐田混動(dòng)車(chē)電池一般 10 年左右或 20 萬(wàn)公里更換一次，而且不能長(zhǎng)時(shí)間停放車(chē)輛，以免造成電池放電、電路老化等問(wèn)題。鎳氫電池的充放電次數(shù)約為 300 - 500 次，超過(guò)這個(gè)值后會(huì)大大衰減，平均每年會(huì)衰減 3%電量。