不同品牌電動(dòng)車碟剎調(diào)整方法不一樣。

碟剎由上下油泵、輸油管、輪子碟剎盤等組成，制動(dòng)效果和靈敏度高。碟剎靈敏度調(diào)整方法多樣。

比如，手捏住碟剎把，找到前輪碟剎泵排氣孔，用 8 個(gè)的板子擰松讓油排出一點(diǎn)再緊好排氣孔能降低制動(dòng)，反向操作可調(diào)高靈敏度。還能用老虎鉗夾住上泵下排油管反復(fù)操作進(jìn)一步調(diào)高。

另外，碟剎剎車把間隙小，不能像鼓剎滿把剎。電動(dòng)車碟剎剎不住時(shí)，要找維修手冊或聯(lián)系制造商獲取正確方法。

油壓剎車系統(tǒng)得檢查剎車油是否夠、剎車泵有無問題。油不夠就添加，泵有問題得換新。

機(jī)械剎車系統(tǒng)要檢查剎車線有無磨損或斷裂，有就換。還要看剎車片是否磨損過度，過度就得換。

調(diào)整剎車時(shí)要保證剎車系統(tǒng)與輪胎間隙適中。碟剎一般采用液壓式，調(diào)松調(diào)緊比較復(fù)雜。

太靈敏可能是手把與制動(dòng)泵行程過小、剎車片不回位、剎車油變質(zhì)、總泵或分泵皮圈發(fā)漲。先拆手壺蓋多捏剎車把看油回位是否迅速，未換油就換，檢查油壺小孔有無堵塞。沒問題就捏手把打開分泵排氣螺絲讓油流出一部分。手把推桿沒間隙調(diào)整到 1/3 毫米。

剎車太松效果不好可能是剎車系統(tǒng)有空氣、總分泵及油管漏油、總泵行程過大、總分泵皮圈過度磨損、缺剎車油、剎車片過度磨損。先檢查剎車油，少了就添加，再查看有無漏油，然后進(jìn)行系統(tǒng)排空，不行就調(diào)整手把自由行程 2 - 3 毫米，碟剎機(jī)構(gòu)上六角螺絲可調(diào)緊 1/4 - 1/2 。