不同品牌電動車碟剎的調(diào)整方法不太一樣。

碟剎太靈敏可能會導致摔跤等不安全情況。碟剎的制動原理和結構與鼓剎、漲剎不同，它由上下油泵、輸油管、輪子碟剎盤等組成，制動效果和靈敏度高。

對于碟剎靈敏度的調(diào)整，有多種方法。第一種是將手捏住碟剎把，找到前輪碟剎泵的排氣孔，用 8 個的板子擰松讓油排出一點，再緊好排氣孔，能降低制動。第二種是反向操作第一種方法可調(diào)高靈敏度。若還不滿意，可用老虎鉗夾住上泵下的排油管，反復操作來進一步調(diào)高。

此外，碟剎使用時剎車把間隙小，輕輕點就能剎住，不能像鼓剎那樣滿把剎。

如果碟剎太靈敏是手把與制動泵行程過小、剎車片不回位、剎車油變質(zhì)或總泵、分泵皮圈發(fā)漲等原因引起。應先檢查手壺蓋，多捏幾下剎車把看剎車油是否回位迅速，若長時間未換剎車油最好更換，檢查油壺內(nèi)小孔是否堵塞。沒問題的話，可捏住手把打開分泵排氣螺絲讓剎車油流出一部分，若手把推桿沒間隙，應調(diào)整到 1-3 毫米。

若剎車太松，可能是剎車系統(tǒng)有空氣、總分泵及油管漏油、總泵行程過大、分泵皮圈過度磨損、缺剎車油、剎車片過度磨損等原因。要先檢查剎車油，少了必須添加，檢查是否有漏油地方并修復，進行系統(tǒng)排空，調(diào)整手把自由行程，還可通過碟剎機構上的六角螺絲調(diào)整剎車盤和剎車片間隙。

總之，調(diào)整碟剎需要一定專業(yè)知識，若不熟悉最好找專業(yè)人士幫忙。