自動剎車輔助系統(tǒng)對行車安全的提升程度相當(dāng)大。

首先，它能在車輛速度超過 30km/h 時，通過光學(xué)雷達(dá)技術(shù)持續(xù)監(jiān)控前方 6 米內(nèi)的動態(tài)，就像有雙警惕的眼睛，隨時準(zhǔn)備應(yīng)對突發(fā)狀況。在預(yù)見到潛在危險時，會自動給剎車系統(tǒng)加力，幫駕駛者提前縮短反應(yīng)距離，減輕事故風(fēng)險。必要時，還能調(diào)整方向盤來規(guī)避障礙。

其次，它利用車輛前部的毫米波雷達(dá)探頭或攝像頭等設(shè)備，實時探測與前方車輛或障礙物的距離。當(dāng)判斷即將發(fā)生碰撞，就自動激活制動系統(tǒng)緊急制動，有效避免或減輕碰撞危害，在城市擁堵和高速行駛中都很有用，比如堵車防追尾，高速能主動減速降損失。

對于新手司機，能在緊急狀況下主動剎停車輛。

雖說它不能完全避免車禍，但能顯著降低車禍帶來的危害程度，為駕駛安全提供更多保障。

不過，也別因為車輛有這個系統(tǒng)就掉以輕心，最安全的因素始終是駕駛員自己養(yǎng)成安全駕駛的習(xí)慣，提升安全行車意識。

總之，自動剎車輔助系統(tǒng)是汽車安全體系的重要部分，能極大提高行車安全性，隨著技術(shù)發(fā)展，比如激光雷達(dá)的應(yīng)用，未來會更加智能化，行車也會更安全。