奔馳 AMG GT 的動(dòng)力性能如何

奔馳 AMG GT 的動(dòng)力性能那是相當(dāng)出色。

它搭載了多種強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)。比如 3.0T 渦輪增壓+電動(dòng)增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配 9 擋手自一體變速箱,最大功率 320 千瓦,最大馬力 435 匹,峰值扭矩達(dá) 520 牛米,零百加速僅需 4.5 秒。

還有 4.0 升 V8 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力輸出更為強(qiáng)大。其排量 4.0 升,最大功率可達(dá) 384 千瓦,扭矩峰值 670 牛米,在 6250rpm 時(shí)達(dá)到最大功率,1800 到 5000rpm 轉(zhuǎn)速區(qū)間扭矩爆發(fā)力顯著。

發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù),配合鋁合金缸蓋和缸體,確保高效穩(wěn)定燃燒和動(dòng)力傳遞。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的有 7 速雙離合變速器和 9 速手自一體變速箱,換擋迅速高效,帶來絕佳駕駛體驗(yàn)。

此外,AMG GT 在懸掛系統(tǒng)方面表現(xiàn)優(yōu)異,前后均采用雙叉臂獨(dú)立懸架,能有效抑制車身側(cè)傾和剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象,提升操控性能。

制動(dòng)能力也不錯(cuò),配備高效穩(wěn)定的制動(dòng)系統(tǒng),多次測(cè)試未現(xiàn)熱衰減,百公里剎車測(cè)試成績(jī)雖對(duì)比同級(jí)別對(duì)手略顯不足,但考慮車重仍可接受。前 6 活塞固定卡鉗與后單活塞浮動(dòng)卡鉗,配合高性能陶瓷復(fù)合材料剎車盤,制動(dòng)力巨大且均衡穩(wěn)定。四驅(qū)類型為適時(shí)四驅(qū),驅(qū)動(dòng)方式為前置四驅(qū),不管是城市代步還是高速巡航,都能輕松應(yīng)對(duì),動(dòng)力強(qiáng)勁且操控靈活。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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