奔馳 AMG GT 的動(dòng)力性能那是相當(dāng)出色。

它搭載了多種強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)。比如 3.0T 渦輪增壓+電動(dòng)增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配 9 擋手自一體變速箱，最大功率 320 千瓦，最大馬力 435 匹，峰值扭矩達(dá) 520 牛米，零百加速僅需 4.5 秒。

還有 4.0 升 V8 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出更為強(qiáng)大。其排量 4.0 升，最大功率可達(dá) 384 千瓦，扭矩峰值 670 牛米，在 6250rpm 時(shí)達(dá)到最大功率，1800 到 5000rpm 轉(zhuǎn)速區(qū)間扭矩爆發(fā)力顯著。

發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，配合鋁合金缸蓋和缸體，確保高效穩(wěn)定燃燒和動(dòng)力傳遞。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的有 7 速雙離合變速器和 9 速手自一體變速箱，換擋迅速高效，帶來(lái)絕佳駕駛體驗(yàn)。

此外，AMG GT 在懸掛系統(tǒng)方面表現(xiàn)優(yōu)異，前后均采用雙叉臂獨(dú)立懸架，能有效抑制車身側(cè)傾和剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象，提升操控性能。

制動(dòng)能力也不錯(cuò)，配備高效穩(wěn)定的制動(dòng)系統(tǒng)，多次測(cè)試未現(xiàn)熱衰減，百公里剎車測(cè)試成績(jī)雖對(duì)比同級(jí)別對(duì)手略顯不足，但考慮車重仍可接受。前 6 活塞固定卡鉗與后單活塞浮動(dòng)卡鉗，配合高性能陶瓷復(fù)合材料剎車盤，制動(dòng)力巨大且均衡穩(wěn)定。四驅(qū)類型為適時(shí)四驅(qū)，驅(qū)動(dòng)方式為前置四驅(qū)，不管是城市代步還是高速巡航，都能輕松應(yīng)對(duì)，動(dòng)力強(qiáng)勁且操控靈活。