一般電動車的重量范圍是多少?

一般電動車的重量范圍因品牌、型號、配置以及車型的不同而有所差異。

普通的電動車重量大約在 40 到 100 公斤之間。

一些小型折疊式電動車重量可能僅有十多公斤。

電動自行車式款重量通常在 35 公斤左右。

正常裝載 60 伏 20 安電瓶的電動車重量大概在 125 公斤左右。

按照電動車新國家標(biāo)準(zhǔn)整車質(zhì)量不得超過 55 千克,最高時速不得超過 25 千米,須有腳踏騎行能力,電機功率不超過 400 瓦,蓄電池標(biāo)稱電壓不超過 48 伏。

簡易款式的國家標(biāo)準(zhǔn)重量為 40 公斤,但廠家生產(chǎn)的實際重量大多在 50 到 55 公斤。

豪華型的電動車重量在 70 到 85 公斤,且豪華型電動車的電池分為 12AH、20AH 等,不同電池重量也不一樣。

實際電動車設(shè)計時往往會有一定的冗余,比如一般 48V 的電動車載重量可達 100 公斤,60V 的可達 150 公斤。

如果您需要了解特定品牌或型號電動車的準(zhǔn)確重量,建議查閱該品牌的官方資料或聯(lián)系其客服。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價
捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
深藍L07
深藍L07
14.59-16.59萬
獲取底價

最新問答

捷途X70 PLUS 22款的油耗表現(xiàn)整體處于同級別中型SUV中等偏上水平,兼顧動力與經(jīng)濟性,家用場景下基本能夠接受。 從官方數(shù)據(jù)來看,其工信部綜合油耗為7.5-8.1L/100km,實際使用中因動力版本、路況與駕駛習(xí)慣存在差異:1.
問界M7目前推出的是購置稅補貼兜底政策,并非傳統(tǒng)意義上的國補,符合條件的用戶至高可享受15000元補貼。該政策針對2025年11月3日24:00前完成大定鎖單的購車用戶,若因非用戶原因?qū)е萝囕v交付與開票實際發(fā)生在2026年,鴻蒙智行將依據(jù)國
榮威360的1.4T排量車型使用的是上汽與通用聯(lián)合研發(fā)的SGE 1.4TGI中置直噴渦輪增壓發(fā)動機。這款發(fā)動機作為上汽“NetBlue藍芯”動力總成的核心成員,憑借全鋁缸體、缸內(nèi)中置直噴技術(shù)與電子旁通閥渦輪增壓系統(tǒng)的組合,實現(xiàn)了高效動力輸出
上汽大通G50混動版憑借“10萬級混動MPV”的價格優(yōu)勢與全面的產(chǎn)品力,在同級別市場中具備較強競爭力,相比傳祺M6 PRO等競品在空間、能耗、配置及政策權(quán)益上均有突出表現(xiàn)。 作為上汽集團首款中級插電混動MPV,G50混動以13.98萬
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家