問(wèn)

東風(fēng)標(biāo)致最新款在安全性能方面有哪些提升

東風(fēng)標(biāo)致最新款在安全性能方面有很多提升。

比如標(biāo)致 2008,在碰撞測(cè)試中表現(xiàn)出色,正面 100%重疊剛性壁障碰撞時(shí),駕駛員和副駕駛員頭部、腳部都得到良好保護(hù),胸部安全系數(shù)達(dá)標(biāo)。先進(jìn)焊裝工藝保證車(chē)身強(qiáng)度,減少駕駛艙碰撞侵入量??勺冃我苿?dòng)壁障側(cè)面碰撞中,車(chē)身材料、結(jié)構(gòu)和焊接工藝確保強(qiáng)度,六安全氣囊和安全帶提供全方位保護(hù),鞭打試驗(yàn)獲滿分。40%重疊可變形壁障碰撞有安全帶提醒、ISOFIX 和新一代 ESC 等裝備。大量采用超高強(qiáng)度熱成型鋼板,被動(dòng)安全好,車(chē)內(nèi)環(huán)保材料沒(méi)異味。

標(biāo)致 3008 純電動(dòng)版,主動(dòng)安全技術(shù)集成,像自動(dòng)緊急剎車(chē)、車(chē)道保持輔助系統(tǒng),確保行車(chē)安全。

標(biāo)致 508 安全碰撞測(cè)試獲 5 星,主動(dòng)安全有自適應(yīng)巡航控制、自動(dòng)緊急制動(dòng)和車(chē)道保持輔助等,還有駕駛員狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。被動(dòng)安全用高強(qiáng)度車(chē)身結(jié)構(gòu),含高強(qiáng)度鋼和鋁合金,安全氣囊系統(tǒng)全面,碰撞后能自動(dòng)保持穩(wěn)定。旗艦版銅鋼架車(chē)身側(cè)撞安全系數(shù)領(lǐng)先,車(chē)身重提升安全性能。

標(biāo)致 5008 主被動(dòng)安全配置齊全,有自動(dòng)泊車(chē)、零胎壓續(xù)航輪胎等。車(chē)身用大量高強(qiáng)度鋼板,碰撞測(cè)試表現(xiàn)好,有防抱死制動(dòng)、車(chē)身穩(wěn)定控制等系統(tǒng),車(chē)內(nèi)有可潰式轉(zhuǎn)向柱和自動(dòng)斷油系統(tǒng),車(chē)窗視野開(kāi)闊。

標(biāo)致 508L 有紅外夜視系統(tǒng),紅外攝像頭嵌入車(chē)頭獅子標(biāo)志處,能捕捉 15 到 150 米范圍的行人和障礙物,通過(guò)全液晶儀表盤(pán)實(shí)時(shí)呈現(xiàn),根據(jù)危險(xiǎn)程度標(biāo)記不同顏色,還有自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈和彎道照明輔助系統(tǒng)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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