紅旗最新款在安全性能方面的提升非常顯著。

首先是車身強(qiáng)度，像新紅旗HS5車身材料強(qiáng)度達(dá)到1500MPa，采用三層鋼板結(jié)構(gòu)，外層是車身覆蓋件，內(nèi)層是結(jié)構(gòu)件，類似三明治的設(shè)計保證美觀又提高剛度和強(qiáng)度。新紅旗H5使用超高強(qiáng)鋼和高強(qiáng)鋼比例達(dá)68%，還有2Gpa強(qiáng)度的熱成型鋼板，實(shí)現(xiàn)輕量化和結(jié)構(gòu)安全雙提升。

其次，底盤用料扎實(shí)，新紅旗HS5前后副車架、前懸下擺臂都是鋁合金材質(zhì)，提升安全性能、操控性和舒適性。在防撞梁設(shè)計上，新紅旗HS5車頭防撞梁硬度適中，帶行人保護(hù)泡沫，厚度達(dá)3.26mm，吸能盒和防撞梁焊接牢固。新紅旗H5的攝像頭盲區(qū)縮小48°，毫米波雷達(dá)探測距離遠(yuǎn)精度高。

被動安全方面，新紅旗HS5經(jīng)歷高空燃火鐵球撞擊、地面雷區(qū)轟炸、撞墻測試仍能正常行駛，B柱完好，車門可開。全新紅旗H5在“三車連碰”測試中成績優(yōu)異，乘員艙完整，安全氣囊等約束系統(tǒng)正常工作。

再者，座艙健康也很重要，新紅旗HS5從源頭控制材料VOC釋放量，采用環(huán)保生產(chǎn)工藝，確保車內(nèi)揮發(fā)性有機(jī)污染物綜合濃度A級，獲得“零甲醛”汽車稱號。

主動安全配置上，全新紅旗H5更是出色，像盲區(qū)監(jiān)測、后碰撞預(yù)警、倒車橫向預(yù)警、開門預(yù)警、變道輔助、AEB緊急制動系統(tǒng)等能提供全維度守護(hù)。SACC高級巡航可根據(jù)前車狀態(tài)自動變道、加減速，AEB緊急制動系統(tǒng)能準(zhǔn)確觸發(fā)，還有全自動泊車等功能。

總之，紅旗最新款車型在安全性能上全面提升，給駕駛者帶來更可靠的保障。