大眾旗下部分車型存在燒機油的情況，其中一些老款車型相對較為明顯。

像早期搭載第一代和第二代 EA888 發(fā)動機的車型，燒機油的概率相對較高。

而搭載 EA111 發(fā)動機的車型，也有一定幾率出現(xiàn)燒機油問題。

對于容易燒機油的大眾車型，主要集中在部分老款的邁騰、帕薩特、奧迪 A6L 等。

但需要指出的是，目前在售的這些車型，如邁騰、帕薩特、奧迪 A6L 等，搭載的都是第三代 EA888 發(fā)動機，廠家已經(jīng)針對老款發(fā)動機存在的缺陷進行了諸多改進。

比如使用了波浪形的活塞環(huán)，這極大地提高了刮油效果，能有效減少機油的消耗。而且油氣分離器也進行了優(yōu)化改進，進一步降低了機油滲漏的可能。

此外，車輛是否燒機油，也和車主的使用習(xí)慣及保養(yǎng)情況密切相關(guān)。

如果車輛長期處于惡劣的工況下行駛，或者沒有按照規(guī)定的保養(yǎng)周期進行保養(yǎng)，都可能增加燒機油的風(fēng)險。

所以，對于大眾車型燒機油的問題，不能一概而論。新車型在技術(shù)改進方面已經(jīng)做出了很大的努力，消費者在選擇大眾車型時，不必過于擔(dān)心燒機油的問題。只要保持良好的駕駛習(xí)慣和按時保養(yǎng)，就能在很大程度上降低燒機油的可能性。