蘭博基尼汽車價(jià)格與品牌價(jià)值緊密相關(guān)。

蘭博基尼價(jià)格通常在數(shù)百萬到數(shù)千萬元之間，其價(jià)格構(gòu)成因素眾多。

首先，產(chǎn)量低。蘭博基尼銷量遠(yuǎn)低于法拉利等品牌，采用作坊式生產(chǎn)，產(chǎn)能受限，控制模具成本難度大。

其次，材料成本高。車身大量使用碳纖維等輕量化材料，發(fā)動(dòng)機(jī)排量大，在國(guó)內(nèi)需支付更高排量稅。

再者，研發(fā)和制造成本高。研發(fā)投入雖不如豐田等，但分?jǐn)偟缴倭寇囕v上成本飆升。每臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)手工組裝，底盤復(fù)雜，不利于機(jī)器人制造和裝配線生產(chǎn)。

還有，性能卓越。蘭博基尼速度處于跑車食物鏈頂端，單圈時(shí)間和記錄出色。

此外，奢華與科技兼?zhèn)?。具?a target="_blank" style="color: #0777dd;">勞斯萊斯的豪華和梅賽德斯的技術(shù)，內(nèi)飾采用頂級(jí)材料。收藏價(jià)值高。稀有車型、特定顏色、定制款等受收藏家追捧。自定義選項(xiàng)豐富。有眾多定制選項(xiàng)，可按個(gè)人要求制造，成本隨之增加。稀有或車齡因素。稀有車型、早期保養(yǎng)良好的車型供應(yīng)少，價(jià)格高。

同時(shí)，它是身份象征。代表一定的財(cái)富地位。

總之，蘭博基尼價(jià)格高昂，其品牌價(jià)值也因此得到提升，是汽車界的頂級(jí)品牌。