紅旗內(nèi)飾的人機交互設計是便捷的。

以紅旗 H5 為例，其頂配版配備大尺寸中控屏，能通過語音指令實現(xiàn)調節(jié)空調溫度、切換音樂等操作，且語音識別精準度高，可準確分辨主副駕駛指令。智能網(wǎng)聯(lián)功能支持“一鍵觸達”交互體驗，人機交互邏輯簡單，配合智能語音識別系統(tǒng)及富有情感的語音助手虛擬卡通人物形象，能實現(xiàn)近百余項功能的語音控制和 AI 情感交流。12.6 英寸車機屏支持地圖定制和遠程控制，還支持連續(xù)性語音識別控制系統(tǒng)，人機交互智能流暢。

新款紅旗 H7 的內(nèi)飾人機交互也出色。新加入的 HMI 人機交互系統(tǒng)以暖黃色背光為特色，菜單設計獨特且操作便捷，無論是觸控反應還是使用流暢度，都表現(xiàn)良好。而且空調控制面板換為觸摸式設計，智能化程度進一步提升，駕駛員的體驗更為人性化。

紅旗 HS7 PHEV 同樣在人機交互設計上表現(xiàn)優(yōu)異。其搭載 70 英寸高清 AR-HUD、12.3 英寸全液晶儀表和 12.6 英寸中控屏“三屏”實時交互，為用戶提供豐富信息和極佳操作體驗，導航、音樂、車輛狀態(tài)信息等一目了然。智能語音控制系統(tǒng)讓用戶通過語音指令完成各種操作，無需分心，駕駛更安全。SACC 高級巡航功能能跟隨前車、自動調速、車道保持等，減輕長途駕駛疲勞。

總之，紅旗車系在人機交互設計方面便捷實用，為用戶帶來舒適、智能的駕駛體驗。但在未來，廠家仍可進一步優(yōu)化車機系統(tǒng)，提升其穩(wěn)定性和流暢度，為用戶帶來更完美的服務。