斯巴魯跑車，以 BRZ 為例，其性能在同級(jí)別中處于較為出色的水平。

首先看動(dòng)力，第二代斯巴魯 BRZ 搭載 2.4L 水平對(duì)置 4 缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力 234(Ps)、最大扭矩 250(N·m)。配備 6 擋 MT 手動(dòng)變速箱與 6 擋手自一體 AT 變速箱，響應(yīng)迅速，加速強(qiáng)勁。手動(dòng)擋車型百公里加速 6.8(s)，自動(dòng)擋車型 7.3(s)。而且通過加強(qiáng)進(jìn)氣和排氣性能、減少摩擦，扭矩得到改善。

底盤性能上，采用從斯巴魯全球平臺(tái)開發(fā)中獲得的專有技術(shù)，通過內(nèi)部框架結(jié)構(gòu)和結(jié)構(gòu)粘合劑對(duì)車身重新設(shè)計(jì)，增強(qiáng)了對(duì)方向盤操作的響應(yīng)性，提高了轉(zhuǎn)彎時(shí)的牽引性能。

懸掛方面，前麥弗遜式獨(dú)立懸掛、后雙橫臂式獨(dú)立懸掛，保證了操控性和穩(wěn)定性。

車身設(shè)計(jì)上，大燈銳利，標(biāo)配多種燈光配置。車身尺寸長寬高為 4280/1775/1310mm，軸距為 2575mm，在同級(jí)別車型中處于中游。腰線飽滿有運(yùn)動(dòng)感，底部熏黑輪轂動(dòng)感十足，前后輪胎規(guī)格尺寸為 215/40 R18。尾部運(yùn)動(dòng)感突出，尾燈銳利，排氣為兩側(cè)單出炮筒式風(fēng)格。

另外，BRZ 的輕量化設(shè)計(jì)使其推重比出色，與野馬 2.3 相當(dāng)，彎道極限性能讓人印象深刻。盡管在 0 - 100km/h 加速的初始階段略有滯后，但三檔齒輪設(shè)計(jì)提供了獨(dú)特的駕駛樂趣。原廠輪胎或許不夠理想，但巨大的改裝潛力讓車主能通過更換高性能輪胎將加速時(shí)間降至 6.9 秒。前后配重和超低重心設(shè)計(jì)，加上線性響應(yīng)的駕駛感受，使其兼顧日常駕駛和賽道挑戰(zhàn)。

總之，斯巴魯 BRZ 性能出色，是同級(jí)別跑車中值得考慮的選擇。