問(wèn)

比亞迪唐改款在動(dòng)力系統(tǒng)方面有何提升？

比亞迪唐改款在動(dòng)力系統(tǒng)方面的提升可不小。

首先，新款唐 DM-i 搭載了比亞迪第五代 DM 混動(dòng)技術(shù)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率提升到了 115 千瓦，電動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到 200 千瓦，系統(tǒng)綜合功率高達(dá) 310 千瓦。這讓零至百公里加速時(shí)間大幅縮短，只需 7.5 秒，最高車(chē)速能達(dá)到 200 公里/小時(shí)。

其次，新款車(chē)型配備了 21.5 千瓦時(shí)的電池組，純電續(xù)航里程在 CLTC 工況下能有 115 公里，綜合續(xù)航里程更是可達(dá) 1150 公里。而且虧電油耗特別低，僅為 4.95 升/百公里。

這一動(dòng)力系統(tǒng)的升級(jí)，不僅讓車(chē)輛動(dòng)力更強(qiáng)勁，加速更快，還能在日常使用中更省油，降低用車(chē)成本。

還有啊，第五代 DM 插電混動(dòng)技術(shù)由高效發(fā)動(dòng)機(jī)和強(qiáng)大電機(jī)組成，不管是城市道路還是高速行駛，都能輕松應(yīng)對(duì)各種路況。

對(duì)于很多關(guān)注比亞迪唐的朋友來(lái)說(shuō)，這次動(dòng)力系統(tǒng)的升級(jí)確實(shí)很吸引人，讓這款車(chē)在同級(jí)別中更具競(jìng)爭(zhēng)力。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)。

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