幾何車的智能駕駛輔助系統(tǒng)非常好用。

以吉利幾何 A 為例，跟車時動力平順，反應迅速，加速和剎車都很自然，遇到前方車輛突然減速能及時響應甚至剎停。ACC 自適應巡航支持低速跟車，停車 3 秒內前車啟動能自動跟隨，超 3 秒輕踩油門或按 RES 按鍵可繼續(xù)跟車。車道輔助保持功能在車速大于 60 邁時自動開啟，能讓車輛保持在車道正中間，偏離車道會發(fā)出警報并自動調整。還有自動泊車功能，操作簡單。

幾何 A 的智能駕駛輔助系統(tǒng)達到 L2 plus 級別，增加了后方碰撞預警等實用功能。在自動巡航狀態(tài)下，加速和剎車操作緩和。駕駛中雙手離開方向盤超 30 秒會發(fā)出警示音，超 35 秒未接管會逐步減速直至停車。

幾何 G6 配備了車道偏離預警、自動緊急制動、車道保持、智能遠光燈等多項智能駕駛輔助功能，全速自適應巡航在高速公路上實用，能減少交通事故發(fā)生率。

幾何 C 搭載 L2+智能駕駛輔助系統(tǒng)，依托全車 18 個智能駕駛傳感器全方位監(jiān)控車輛行駛環(huán)境，能實現 0-150km/h 的跟車和啟停，識別潛在危險并緊急剎停。還有前碰撞預警、自動緊急制動、車道保持盲區(qū)監(jiān)測、540 度 AR 全景影像等功能，在城市道路和高速上實用性不錯。特別是同級領先的 APA 全自動泊車系統(tǒng)，利用視覺、超聲波深度融合技術，做到“自動配對”、一鍵即停，可實現多種復雜泊車情景。

幾何 A Pro 輔助駕駛功能表現出色，車速超過 60km/h 時系統(tǒng)默認開啟車道保持，按下 ACC 自適應巡航按鍵即可實現自動輔助駕駛，車輛在輔助駕駛狀態(tài)下加減速輕松，變換車道也能自動偵測并保持原有車道，跟車時表現平穩(wěn)。

總之，幾何車的智能駕駛輔助系統(tǒng)功能豐富實用，能有效提升駕駛安全性和舒適性，為車主帶來便捷和安心的駕駛體驗。