問(wèn)

15 款漢蘭達(dá)的動(dòng)力是否足夠強(qiáng)勁

15 款漢蘭達(dá)的動(dòng)力是足夠強(qiáng)勁的。

它搭載 2.0T L4 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),代號(hào) 8AR-FTS,原廠(chǎng)最大功率 162kW,原車(chē)數(shù)據(jù)為 220 匹 350 扭矩,匹配 6 檔手自一體變速箱,驅(qū)動(dòng)方式為前置四驅(qū)。

有不少車(chē)主表示,有著一定的爆發(fā)力,中低速加速挺給力,動(dòng)力儲(chǔ)備充足,起步特別快,開(kāi)車(chē)過(guò)程中基本沒(méi)有發(fā)現(xiàn)任何時(shí)候有動(dòng)力反應(yīng)遲鈍,足夠日常使用。節(jié)假日出去郊游,動(dòng)力也足夠。

在高速上駕駛,推背感十足,超車(chē)一氣呵成,不拖泥帶水。

而且對(duì)于覺(jué)得原廠(chǎng)動(dòng)力有點(diǎn)肉的情況,可以通過(guò)刷 ECU 程序來(lái)改善。經(jīng)過(guò)升級(jí),最大功率輸出能達(dá)到 305 匹 480 扭矩,提升了 85 匹 110 扭矩。升級(jí)后油門(mén)響應(yīng)輕盈,起步動(dòng)力不再肉,換擋頓挫得到改善,加速度迅速,超車(chē)輕松,動(dòng)力儲(chǔ)備更充足。

此外,如果想要進(jìn)一步提升爬坡能力,還可以從這幾個(gè)方面入手。比如更換高性能的輪胎,選擇具有更好抓地力和更寬的輪胎,能有效提升車(chē)輛的爬坡能力。安裝爬坡輔助系統(tǒng),它可以提供額外動(dòng)力支持,讓爬坡更輕松。還有就是調(diào)整駕駛技巧,在爬坡時(shí),選擇較低擋位、降低車(chē)速、適時(shí)給油等,綜合考慮這些因素,能真正提升漢蘭達(dá)的爬坡能力。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)。

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最新問(wèn)答

奧迪 Q3 進(jìn)口優(yōu)惠對(duì)車(chē)輛配置一般沒(méi)有影響。 優(yōu)惠主要是在價(jià)格上給予消費(fèi)者一定的減免,而車(chē)輛配置通常不會(huì)因優(yōu)惠而改變。 比如說(shuō),奧迪 Q3 涵蓋全系 3 類(lèi)不同動(dòng)力車(chē)款,即使有優(yōu)惠,35TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型該有的配置還是都有。 像奧迪 Q3
奧迪 Q3 進(jìn)口新款的價(jià)格區(qū)間大概在 37.7 萬(wàn)至 47.9 萬(wàn)。 不過(guò),這只是官方給出的價(jià)格,實(shí)際價(jià)格會(huì)因?yàn)榈貐^(qū)、配置、優(yōu)惠政策等因素有所不同。 在國(guó)內(nèi)部分地區(qū),優(yōu)惠幅度能達(dá)到 4 萬(wàn)至 5 萬(wàn)。比如,官方指導(dǎo)價(jià)可能在 24 萬(wàn)至 34
奧迪 Q4 有多個(gè)版本,要說(shuō)哪個(gè)版本價(jià)格性?xún)r(jià)比高,得綜合多方面來(lái)看。 首先是售價(jià) 28.99 萬(wàn)元的 2024 款 40 e-tron 創(chuàng)行版和 2023 款 40 e-tron 創(chuàng)行版,終端有近 7 萬(wàn)元優(yōu)惠,很吸引人。純電續(xù)航里程 6
奧迪 Q4 創(chuàng)行版配置的科技感主要體現(xiàn)在多個(gè)方面。 外觀(guān)上,前臉傳承家族設(shè)計(jì),中網(wǎng)采用八邊形封閉設(shè)計(jì)且有銀色鍍鉻飾條裝飾,Logo 扁平化內(nèi)部底色為黑,配備的 LED 遠(yuǎn)近光、日間行車(chē)燈具備高度調(diào)節(jié)、自動(dòng)及延時(shí)關(guān)閉功能。側(cè)面車(chē)身尺寸為 4
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