比亞迪漢的價(jià)格近期有波動(dòng)，呈現(xiàn)下降趨勢(shì)。

目前，比亞迪漢的起售價(jià)為 16.08 萬(wàn)，部分車(chē)型最高優(yōu)惠可達(dá) 3.8 萬(wàn)元。

像 2025 款漢 EV 及 DM-i 車(chē)型正式上市，售價(jià)較之前版本有所降低。比如 2025 款漢 DM-i 起售價(jià)較榮耀版便宜了 4000 元，漢 EV 頂配版便宜了 1.4 萬(wàn)元。

從產(chǎn)品力看，漢 EV 在配置、續(xù)航等方面表現(xiàn)不錯(cuò)，就算是售價(jià)最低的入門(mén)版車(chē)型，其配置也不寒酸，如可開(kāi)啟全景天窗、LED 大燈、自動(dòng)空調(diào)、15.6 英寸中控屏、全速自適應(yīng)巡航以及主動(dòng)剎車(chē)等均為全系標(biāo)配。

車(chē)輛尾部，貫穿式尾燈整體感更強(qiáng)，樣式類似于中國(guó)結(jié)風(fēng)格，看上去更高級(jí)，并展現(xiàn)中國(guó)元素。下保險(xiǎn)杠處的設(shè)計(jì)也重新優(yōu)化，后唇的空氣擴(kuò)散器造型與前臉相呼應(yīng)，增加整車(chē)運(yùn)動(dòng)性。

比亞迪的策略調(diào)整，如“電比油低”，在提升銷(xiāo)量的同時(shí)也可能影響價(jià)格。漢 EV 的銷(xiāo)量曾有下滑，為保證銷(xiāo)量，也存在降價(jià)可能。

而且比亞迪自身在供應(yīng)鏈方面有優(yōu)勢(shì)，能控制成本實(shí)現(xiàn)降價(jià)。

另外，2025 款漢在外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力、智能駕駛和安全性能等方面全面升級(jí)的同時(shí)，價(jià)格依然有所下降。

所以綜合來(lái)說(shuō)，未來(lái)比亞迪漢的價(jià)格更可能是下降而非上漲。