比亞迪漢價(jià)格的波動因素主要有以下這些。

市場競爭激烈，新能源汽車廠商都在爭奪份額，為提高銷量和占有率，會調(diào)整價(jià)格。

政策因素影響明顯，比如政府對新能源汽車的補(bǔ)貼政策及其他相關(guān)政策調(diào)整，會直接作用于比亞迪漢的價(jià)格。

供需關(guān)系也是重要因素，市場需求低、供應(yīng)量大時(shí)，廠商可能降價(jià)刺激銷售；需求高、供應(yīng)不足則可能漲價(jià)。

像上海取消非純電車綠牌政策，這就使得純電車布局變得關(guān)鍵，比亞迪漢在上海地區(qū)降價(jià)與此有關(guān)。

此外，產(chǎn)品升級也會帶來價(jià)格變動。新款漢 EV 在外觀、內(nèi)飾、動力性能、配置等方面提升，電池容量增加導(dǎo)致成本上升，加之鋰電池原材料價(jià)格飛漲，會推動價(jià)格上漲。

還有，比亞迪自身的發(fā)展策略也有影響。過去為搶占市場采取薄利多銷，如今站穩(wěn)腳跟要增加單車?yán)麧?，新款漢 EV 大幅漲價(jià)也是追求合理利潤。

另外，技術(shù)研發(fā)投入需要收回成本，像第五代混動技術(shù)投入大，漲價(jià)部分用于分?jǐn)傃邪l(fā)費(fèi)用。純電版本因大電池成本降低而降價(jià)，混動若以低利潤走量打擊合資燃油車，純電則負(fù)責(zé)保證利潤。

總之，比亞迪漢價(jià)格波動是多種因素綜合作用的結(jié)果。