粵 C 車牌的車輛在保險方面有這些特點。

首先是保險費用的計算，商業(yè)車險保費由基準(zhǔn)保費和費率調(diào)整系數(shù)共同決定。基準(zhǔn)保費通常根據(jù)車輛價格和零整比系數(shù)確定，像十多萬的家用車基準(zhǔn)保費約 3000 元。費率調(diào)整系數(shù)包含無賠款優(yōu)待系數(shù)、交通違法系數(shù)和自主定價系數(shù)。無賠款優(yōu)待系數(shù)依被保險人連續(xù)投保年限和出險次數(shù)而定，出險多保費高。交通違法系數(shù)在部分地區(qū)與車輛或車主交通違法記錄相關(guān)。自主定價系數(shù)由保險公司根據(jù)市場情況自主設(shè)定，從今年 6 月 1 日起擴大至 0.5 至 1.5，車險保費最低一檔可降價 23%，最高一檔可漲價 11%。

交強險方面，家用 6 座及以下車型保費 950 元/年，6 座以上 1100 元/年。車輛損失險保費由基本保險費和本險種保險金額乘以費率組成，第三者責(zé)任險保費根據(jù)固定檔次賠償限額對應(yīng)的固定保險費確定。

不同保險公司定價系數(shù)有差異，同一輛車車險報價可能不同。對于新能源汽車，是否參與政策調(diào)整未明確。

銀保監(jiān)會的相關(guān)公告提升了交強險保障水平，新責(zé)任限額方案中，死亡傷殘賠償限額 18 萬元，醫(yī)療費用 1.8 萬元，財產(chǎn)損失 0.2 萬元。被保險人無責(zé)任時，相應(yīng)限額也有變化。新費率浮動系數(shù)方案把全國各地區(qū)費率浮動系數(shù)由 1 類細(xì)分為 5 類，下浮擴大到-50%。2022 年的通知進一步擴大商業(yè)車險自主定價系數(shù)浮動范圍，16 個省和自治區(qū)已試點，其他省/市將跟進。

總之，粵 C 車牌車輛保險特點包括多種費用計算方式、政策調(diào)整及地區(qū)差異等。