蘇 L 車牌的車輛在保險(xiǎn)方面具有一些獨(dú)特特點(diǎn)。

首先，車險(xiǎn)改革后保費(fèi)的計(jì)算方式發(fā)生變化。之前的車險(xiǎn)價(jià)格是（車價(jià)×費(fèi)率+基礎(chǔ)保費(fèi)）×調(diào)整系數(shù)，新的保費(fèi)價(jià)格是【基準(zhǔn)純風(fēng)險(xiǎn)保費(fèi)÷（1-附加費(fèi)用率）】×費(fèi)率調(diào)整系數(shù)。簡單說，就是不出險(xiǎn)或出險(xiǎn)很少的車主保費(fèi)會(huì)更便宜，比如新車在上一年沒出險(xiǎn)，保費(fèi)享 85 折優(yōu)惠，連續(xù) 2 年沒出過險(xiǎn)，保費(fèi)享 7 折優(yōu)惠，連續(xù) 3 年沒出過險(xiǎn)，保費(fèi)享 6 折優(yōu)惠。而出險(xiǎn)多的車主，保費(fèi)會(huì)更貴，一年出險(xiǎn) 2 次，保費(fèi)上浮 25%，一年出險(xiǎn) 3 次，保費(fèi)上浮 50%，一年出險(xiǎn) 4 次，保費(fèi)上浮 75%，一年出險(xiǎn) 5 次以上，保費(fèi)翻一倍。

其次，品牌和零整比也會(huì)影響保費(fèi)。像奔馳 A 級和大眾，同樣 20 多萬的車價(jià)，奔馳的保費(fèi)可能比大眾高。而且車輛的零整比越高，車險(xiǎn)費(fèi)率可能越高。

另外，折舊后的車輛價(jià)格會(huì)決定保費(fèi)，比如新車 30 萬元，使用 5 年后價(jià)值 10 萬元，今后就按 10 萬元交車損險(xiǎn)保費(fèi)。

同時(shí)，保險(xiǎn)內(nèi)容也有改變，比如新車未上牌時(shí)發(fā)生事故可獲得賠償，自己人撞了自己人、后視鏡和車燈可單獨(dú)賠償、駕駛證丟失或過期時(shí)發(fā)生事故在一定條件下保險(xiǎn)公司也要賠、停車受損投保專項(xiàng)附加險(xiǎn)后不再只能賠 70%、車輛遇天災(zāi)及車上其他情況導(dǎo)致車損可獲得賠償。

還有，江蘇全省實(shí)施車險(xiǎn)一律實(shí)名繳費(fèi)制，投保人、付款人、車主三體一致，比如車是老婆名字買的，必須用老婆的銀行卡或微信等購買。