蔚來 ET7 的內(nèi)飾設(shè)計(jì)有何特點(diǎn)

蔚來 ET7 的內(nèi)飾設(shè)計(jì)特點(diǎn)眾多。

整體布局上,中控臺(tái)明亮且有層次感,采用主儀表高度線+懸浮式屏幕的布局,漂浮式中控臺(tái)帶來未來感。

車內(nèi)配備大面積全景天窗,空氣動(dòng)力學(xué)的流線型造型貼心。

材質(zhì)方面,采用熱帶雨林可再生材質(zhì),木飾板花紋獨(dú)特,還有鍍鉻與 Piano Black 加工工藝的面板,組合多種質(zhì)感材料,凸顯高端。

氛圍燈全新環(huán)繞式瀑布設(shè)計(jì),64 色動(dòng)態(tài)可調(diào),與光影效果和場景聯(lián)動(dòng)。

音響搭載 23 個(gè)揚(yáng)聲器,實(shí)現(xiàn) 7.1.4 沉浸式系統(tǒng)。

儀表盤為 10.2 英寸 HDR 全液晶數(shù)字懸浮式,全系標(biāo)配 HUD,尺寸、分辨率、色彩和顯示都大幅提升。

座椅方面,真皮座椅外觀美質(zhì)地軟,采用豪華 Nappa 真皮,前排標(biāo)配 14 向電動(dòng)調(diào)節(jié)、飛航頭枕、通風(fēng),側(cè)翼可調(diào),后排支持 27°舒適靠背角度調(diào)節(jié),有中央扶手、加熱、通風(fēng)和按摩功能。

人機(jī)交互上,車機(jī)系統(tǒng)采用第三代高通驍龍汽車數(shù)字座艙平臺(tái)和 5G 平臺(tái),是第二代智能座艙,基于最強(qiáng)智能座艙平臺(tái)和通信模塊,獨(dú)立研發(fā)智能座艙域控制器,以 NOMI 車載智能系統(tǒng)為中心,增加人工智能 UI,中控屏懸浮式可調(diào)節(jié)角度。

還有智能香薰系統(tǒng)、杜比音響和智能語音助理技術(shù),能有效減少駕駛員疲勞。

安全性和駕駛輔助方面,主駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)帶記憶功能,采用 360 度環(huán)視攝像頭。

總之,蔚來 ET7 內(nèi)飾設(shè)計(jì)在多方面表現(xiàn)卓越,符合高科技電動(dòng)汽車定位,是美感與實(shí)用性兼具的杰作。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價(jià)
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價(jià)

最新問答

空調(diào)壓縮機(jī)不啟動(dòng)時(shí),建議優(yōu)先檢查保險(xiǎn)絲,再排查繼電器。 保險(xiǎn)絲作為電路系統(tǒng)的“第一道防線”,其核心作用是在電路過載或短路時(shí)熔斷以保護(hù)后續(xù)元件,若它出現(xiàn)熔斷,電流會(huì)直接中斷,導(dǎo)致壓縮機(jī)無法獲得供電;而繼電器則是控制電路通斷的“開關(guān)”,需
2023年車輛檢測新規(guī)定中,車主可根據(jù)車輛類型選擇對應(yīng)線上渠道預(yù)約年檢,普通載客車輛(含新能源)可通過交管12123手機(jī)APP、互聯(lián)網(wǎng)交通安全綜合服務(wù)平臺(tái)等渠道辦理,貨運(yùn)車輛則有“道路運(yùn)政一網(wǎng)通辦”小程序等專屬途徑。 這一多元線上預(yù)約
汽車停放超過三個(gè)月不啟動(dòng),機(jī)油大概率會(huì)因氧化變質(zhì)而影響性能,若停放時(shí)間更長,還可能伴隨零件生銹腐蝕等問題。 從專業(yè)角度來看,機(jī)油作為發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵潤滑介質(zhì),其性能與使用狀態(tài)緊密相關(guān)。正常行駛時(shí),機(jī)油通過循環(huán)在活塞、曲軸等部件表面形成油膜,減
自己噴漆失敗后徹底清除舊漆,可根據(jù)漆面面積、位置及個(gè)人操作條件,選擇手工除漆、機(jī)械打磨、化學(xué)脫漆等方法針對性處理。手工除漆適合小面積或復(fù)雜部位,用鏟刀、砂紙精細(xì)剝離能避免損傷周邊;電動(dòng)打磨或機(jī)械工具效率更高,適合大面積平整區(qū)域,但需控制力度
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家