小型電動車托運(yùn)的費(fèi)用不是固定的，主要取決于距離、重量、體積以及選擇的物流公司。

通常有按重量和按體積兩種計費(fèi)方式。在國內(nèi)大部分省市地區(qū)，托運(yùn)小型電動車的費(fèi)用大概在 170 至 180 元。同省市內(nèi)物流收費(fèi)比跨省運(yùn)輸便宜。比如，在同一省份內(nèi)寄送，費(fèi)用可能只需約 200 元左右。

安能物流在國內(nèi)大部分地區(qū)省外的收費(fèi)是首重 12 元/公斤，續(xù)重 4 元/公斤。如果電動車加上包裝約 65 公斤，物流收費(fèi)大概為首重 12 元加上 4 元×64，即 268 元左右，所以用安能物流托運(yùn)費(fèi)用大約在 250 到 300 元之間。

德邦物流的非跨省運(yùn)輸費(fèi)用大概在 400 至 500 元左右，跨省則需要 700 至 800 元左右。德邦物流旗下有兩個分支，分別是物流公司和快遞公司。物流公司按體積收費(fèi)，而快遞公司則按重量收費(fèi)。如果想把小型電動車從廣東寄送到哈爾濱，大約需要花費(fèi) 1000 元左右。

目前物流公司托運(yùn)小型電動車大多是按重量收費(fèi)，比如安能物流，首重 12 元每千克，續(xù)重 4 元每千克，打木架要加上木架的重量。如果是一輛 65 公斤的電動車，算下來運(yùn)輸費(fèi)用就在三百元以下。

很多家物流公司都是可以托運(yùn)小電車的，如安能、德邦、順豐物流等，這些大的物流品牌運(yùn)輸效率較高，但是價格也會偏貴，距離遠(yuǎn)的話收費(fèi)可能在五百元以上，而且多數(shù)物流公司托運(yùn)電動車都是要把電池拆卸下來的。

想要運(yùn)費(fèi)便宜點(diǎn)也可以找小眾物流品牌。比如，有人從桂林托運(yùn)電動車回河南老家，問了德邦和安能都要五百元以上，后來找到一家小物流公司三百塊就運(yùn)回去了，而且要求不高，且不需要拆電池。

托運(yùn)小型電動車建議選擇物流，不要選擇快遞?？爝f可能算下來費(fèi)用更高，而且安全保障也沒有專業(yè)的物流公司好。雖然打木架子要額外收費(fèi)，但這能對電動車起到很重要的保護(hù)作用，所以不要為了省錢而忽略這一點(diǎn)。

另外，中鐵快運(yùn)也是個不錯的選擇，既經(jīng)濟(jì)實惠又方便，特別適合較遠(yuǎn)距離的運(yùn)輸。