電動(dòng)汽車價(jià)格與續(xù)航里程有關(guān)系，但不是簡(jiǎn)單的正比關(guān)系。

一般來講，續(xù)航里程長(zhǎng)的電動(dòng)汽車，往往價(jià)格較高。因?yàn)殚L(zhǎng)續(xù)航通常需要更大容量的電池，電池成本就會(huì)增加。

不過，電池容量增大，可能會(huì)加大電池布局難度、增加車身重量，有時(shí)續(xù)航里程提升并非很明顯。

電池材料不同也影響價(jià)格和續(xù)航里程。三元鋰電池能量密度高、價(jià)格貴，能帶來較長(zhǎng)續(xù)航；磷酸鐵鋰電池能量密度低、價(jià)格便宜，續(xù)航相對(duì)較短。

氣候溫度對(duì)續(xù)航里程影響很大。溫度低時(shí)，電解液粘度增加，離子運(yùn)動(dòng)變慢，續(xù)航會(huì)縮減，同款車在不同緯度續(xù)航不同。

性能和駕駛習(xí)慣也有關(guān)。動(dòng)力性能強(qiáng)、駕駛習(xí)慣不好，電機(jī)工作功率大，耗電就多；良好的駕駛習(xí)慣能節(jié)省電量，增加續(xù)航。

電池管理系統(tǒng)很關(guān)鍵。它能監(jiān)控和管理電池，讓電池在最佳狀態(tài)工作，提高利用率，延長(zhǎng)壽命，從而提升續(xù)航。

工業(yè)設(shè)計(jì)中的風(fēng)阻系數(shù)常被忽視。時(shí)速 100km 時(shí)風(fēng)阻約占整車阻力 60%，每降低 0.01 風(fēng)阻系數(shù)，續(xù)航能提升 5 - 8km。

總之，買電動(dòng)汽車不能只看價(jià)格和續(xù)航，要綜合考慮多種因素，比如舒適度、豪華感、安全性等。市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，廠商既要考慮價(jià)格，也要提升技術(shù)和服務(wù)，而消費(fèi)者更關(guān)注產(chǎn)品的使用體驗(yàn)和安全性。