新能源四輪電動汽車的價格和續(xù)航里程有關系，但不是簡單的正比關系。

通常續(xù)航里程長的車，價格往往較高。因為長續(xù)航車的三元鋰電池組成本高，可能占造車成本 40%以上。

不同消費者對續(xù)航需求不同，市區(qū)用車可能要求不高，跨城長途需求則高。影響續(xù)航的因素很多。

成本方面，電池大雖續(xù)航長，但會增加布局難度和車身重量，續(xù)航提升有限。電池材料也有影響，三元鋰電池能量密度高、貴，磷酸鐵鋰能量密度低、便宜。

氣候溫度不可忽視，溫度低電解液粘度增加，離子運動變慢，續(xù)航縮減，同車不同緯度續(xù)航不同。性能和駕駛習慣類似燃油車，影響續(xù)航。電池管理系統(tǒng)優(yōu)秀能讓電池最佳工作，提升放電效率。工業(yè)設計中的風阻系數(shù)也關鍵，時速 100km 時風阻約占整車阻力 60%，每降低 0.01 風阻系數(shù)，續(xù)航能提升 5 - 8km。

市場上不同品牌四輪油電兩用電動車價格差異大，從幾千元到數(shù)萬元不等。像新能源電動四輪車家用小型女士冷暖空調款約 2000 元，海鷗全封閉代步車家用接送孩子款約 2150 元等。價格取決于品牌、配置、性能、續(xù)航等。

電動四輪車價格 3 萬到 5 萬不等，比亞迪 e5 價格在這區(qū)間，續(xù)航達 405 公里，還有長安逸動 EV 續(xù)航 321 公里、吉利幾何 C 續(xù)航 350 公里等。吉利四輪兩座電動汽車價格在 10 萬至 30 萬元之間，電池容量和續(xù)航里程、車輛配置和品牌溢價、供需關系和市場競爭都會影響價格。

總之，新能源四輪電動汽車價格和續(xù)航里程有關，購車要綜合考慮。