問(wèn)

寶馬一系的動(dòng)力表現(xiàn)如何

寶馬一系的動(dòng)力表現(xiàn)整體不錯(cuò)。

其 125i M 運(yùn)動(dòng)曜夜版采用 2.0 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力 178，峰值扭矩 280，匹配濕式雙離合(DCT)變速箱。官方實(shí)測(cè)零百加速成績(jī)?yōu)?7.5S，在 18 - 25 萬(wàn)緊湊型車(chē)車(chē)型中排名較為靠前。

不過(guò)，這動(dòng)力表現(xiàn)也有不足，比如低扭較弱且能感覺(jué)到遲滯。但像 TwinPower Turbo 單渦輪雙渦管技術(shù)，能使其擁有更強(qiáng)的脈沖增壓，緩解低速時(shí)的渦輪遲滯性，讓峰值扭矩爆發(fā)更早，燃油經(jīng)濟(jì)性更佳。

另外，寶馬 1 系 120i 采用的愛(ài)信 8AT 變速箱，深踩油門(mén)時(shí)換擋速度直接快速，調(diào)到“Sport”模式，出彎或急需動(dòng)力時(shí)能給人足夠信心。

開(kāi)過(guò)緊湊級(jí)車(chē)型的話(huà)，會(huì)沉迷于寶馬一系干脆利落的轉(zhuǎn)向感受，它更短小靈活，寶馬優(yōu)秀的底盤(pán)調(diào)教功力在這車(chē)上體現(xiàn)得淋漓盡致。

而且，寶馬 1 系搭載的 2.0 發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率 131kW，最大扭矩 280Nm，必定帶來(lái)令人難以忘懷的操控魅力。

總之，寶馬一系動(dòng)力能滿(mǎn)足日常使用，還有一定操控魅力。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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