寶馬 X5 新款的動力性能相比老款有很多提升。

新款提供了多種動力選擇，像 2.0T、3.0T、4.4T 渦輪增壓發(fā)動機以及 3.0T 柴油發(fā)動機。

比如 3.0T 款，最大功率達 250kW，最大扭矩 450N·m，傳動匹配 8 速手自一體變速箱，百公里加速僅 5.5 秒。

新款寶馬 X5 sDrive40i，xDrive40i 配備新一代 3.0 升渦輪增壓直列六缸發(fā)動機，有 48 伏輕度混合動力輔助，總輸出功率為 375 hp 和 383 lb-ft 的扭矩，輸出功率比老款高。

X5 和 X6 M60i xDrive 版本用 4.4 升雙渦輪增壓 V8 發(fā)動機，加 48 伏輕度混合動力系統(tǒng)，輸出功率 523 馬力和 750 牛·米的扭矩，百公里加速 4.2 秒。

X5 xDrive50e PHEV 取代之前的 xDrive45e 車型，用 3.0 升渦輪增壓直列六缸發(fā)動機和電動機，總系統(tǒng)輸出功率達 483 馬力和 516 磅英尺的扭矩，4.6 秒就能破百，純電續(xù)航里程增加到 40 英里。

混動版在不同工況下動力切換很流暢，沒電會自動切換到混動，純電里程用完紅燈起步用電，速度上去啟動發(fā)動機，過程很平順。

還有瞬時超增壓技術(shù)，超車時加速和超車能力提升明顯。

新款還將搭載 3.0T TwinPower Turbo 六缸渦輪增壓發(fā)動機，并配電動機組成混合動力系統(tǒng)，最大功率可達 373kW，配八速 Steptronic 自動變速箱以及 xDrive 四驅(qū)系統(tǒng)，操控性能好。

新車適配 22.1kWh 電池組，純電模式下續(xù)航里程可達 100 公里。

新一代 X5 可能會用寶馬最新發(fā)動機技術(shù)，提升動力還降油耗。

插電式混合動力系統(tǒng)節(jié)能環(huán)保，能純電行駛降低燃油消耗，動力也強。

純電動系統(tǒng)是趨勢，若推出純電動版本能鞏固其地位。