同款車型在不同地區(qū)的新車報價之所以不同，原因眾多。

汽車行業(yè)實行區(qū)域營銷，中國汽車廠家和進口車商把中國市場劃分成東北區(qū)、華北區(qū)、華東區(qū)、華南區(qū)、西南區(qū)等區(qū)域，各區(qū)域管理自己的經(jīng)銷商，根據(jù)銷售情況自行調(diào)整價格。

大城市如北京，4S 店多競爭激烈，車價相對低，尤其豪華車價格更優(yōu)惠。小地方則因消費水平和信息水平低，車價普遍較高。

同款車在不同地區(qū)的銷售量不同也影響價格。銷量上升，價格上漲或配套優(yōu)惠減少；銷量下降，價格下調(diào)。

鋼材價格的市場變化對各生產(chǎn)廠商有影響，從而波及同款車在不同地區(qū)的售價。工廠生產(chǎn)能力的非預(yù)期變化同樣如此。

購車政策調(diào)整也是因素之一。比如限牌政策，北上廣等有限牌的地區(qū)，車商為吸引消費者會降低價格。

汽車廠家通常給指導(dǎo)價，經(jīng)銷商在此基礎(chǔ)上賣車。配置差異不可忽視。同款車不同配置價格不同，像 ESP 系統(tǒng)有無能差上萬塊，發(fā)動機功率高低、懸架結(jié)構(gòu)不同價格也有別。

還有看不見的方面，如低配車隔音材料簡化或取消，防撞梁吸能盒材質(zhì)和厚度不同。某些 4S 店試駕車用高配，中低配車實際體驗有差距。

總之，同款車型在不同地區(qū)報價不同是區(qū)域營銷、消費水平、銷售量、鋼材價格、生產(chǎn)能力、政策調(diào)整、配置差異和 4S 店套路等共同作用的結(jié)果。消費者購車時要多比較，選最優(yōu)惠的購車地點和最合適的配置。