影響奔馳車(chē)價(jià)格的政策因素有不少。

地區(qū)政策差異很關(guān)鍵，不同地區(qū)稅收、關(guān)稅不一樣，像有的城市對(duì)豪華車(chē)征高消費(fèi)稅，就會(huì)讓價(jià)格變高；有的地區(qū)有促銷(xiāo)或優(yōu)惠政策，能影響購(gòu)車(chē)價(jià)，比如深圳地區(qū)年初最高讓利 0.74 萬(wàn)。

進(jìn)口政策影響大，新許可證下發(fā)會(huì)改變市場(chǎng)供應(yīng)，像進(jìn)口車(chē)配額許可證數(shù)量增加，價(jià)格會(huì)下滑，進(jìn)口成本降低，車(chē)價(jià)就下調(diào)；還有進(jìn)口稅費(fèi)，像關(guān)稅、增值稅和消費(fèi)稅等加起來(lái)占車(chē)價(jià)一大部分。

車(chē)輛配置政策也重要，頂配版通常有先進(jìn)技術(shù)和設(shè)備，選裝不同配置也會(huì)提高購(gòu)車(chē)費(fèi)用。

市場(chǎng)供需政策不能忽視，需求大供應(yīng)少，價(jià)格上升；需求少供應(yīng)多，價(jià)格下降。

品牌政策也有作用，奔馳品牌溢價(jià)高，會(huì)影響定價(jià)。

總之，奔馳車(chē)價(jià)格受多種政策因素綜合影響。消費(fèi)者買(mǎi)車(chē)時(shí)要多了解，比如要知道不同地區(qū)上牌費(fèi)不同，一線城市上牌費(fèi)高會(huì)讓落地價(jià)更高。還要知道匯率變動(dòng)會(huì)影響進(jìn)口汽車(chē)成本，進(jìn)而影響終端銷(xiāo)售價(jià)格。同時(shí)，經(jīng)銷(xiāo)商之間的競(jìng)爭(zhēng)也會(huì)讓價(jià)格有變化，他們會(huì)根據(jù)市場(chǎng)和自身經(jīng)營(yíng)狀況靈活調(diào)整價(jià)格策略。