小排量汽車省油的關(guān)鍵因素有以下這些。

首先是發(fā)動機技術(shù)，像 CVVT 連續(xù)可變氣門正時技術(shù)能節(jié)省 6%左右燃油，HHCI 勻質(zhì)壓燃技術(shù)能節(jié)省 18%，智能閉缸技術(shù)最高可節(jié)省 30%燃油消耗。小排量發(fā)動機更換后重量變輕，輕量化對油耗影響明顯。而且小排量車發(fā)動機吸入空氣量少，燃燒混合氣濃度與大排量車相同，供油少所以省油。

其次是車重，車身越重油耗越大。相同發(fā)動機，車重每增加 10%，燃油消耗增加 6%-7%。汽車載重也影響油耗，載重大時阻力大，需要大牽引力，油耗就多。但發(fā)動機效率等不同，車重相差不大時，重一點未必更耗油。

再者是用車情況，路況、排量和油耗有聯(lián)系。在坡度大的路，大排量車爬坡速度快間接減少油耗。在市區(qū)，小排量車更有優(yōu)勢，高速上則大排量更省油。駕駛習慣很關(guān)鍵，急性子急加油、急剎車費油，勻速駕駛、不頻繁變道省油。

還有齒輪箱類型、整備質(zhì)量、風阻力系數(shù)等也會影響。小排量汽車在動力上能直追甚至超越老款發(fā)動機，保養(yǎng)時所需機油更少。

總之，小排量汽車省油是多種因素共同作用的結(jié)果。