自動擋汽車在陡坡行駛時要注意以下這些方面。

首先是檔位選擇，起步時掛 L 檔最好，這個檔位慢但抓地力強能防滑，沒有 L 檔可用 S 檔或 M 檔。

車輛尚未完全停定，絕對不能強行轉(zhuǎn)至“R”檔，否則變速器會嚴重損壞。

其次，在上坡時要把油門踩到底，發(fā)揮發(fā)動機最大動力，讓車子順利爬坡。但要注意不要空擋滑行，避免車輛失控。

另外，如果利用手剎輔助，需在松開剎車后踩油門瞬間放開手剎，不過時間不好控制，操作不當可能損壞駐車制動鎖止機構(gòu)。

還有，在進入陡坡前掛入手動低速檔，能讓發(fā)動機保持高轉(zhuǎn)速，提供更大扭矩輸出獲得爬坡速度。下陡坡時也應(yīng)轉(zhuǎn)至低速檔，利用發(fā)動機制動控制車速，減少制動片磨損。

上完陡坡要及時掛入 D 檔正常駕駛。上坡時把檔位放 D 檔，視坡度大小加油門，坡頂注意減速，因為視距受限。

手自一體的車，排檔面板有“＋－”符號，鎖定后向“＋”撥加一檔，向“－”撥減一檔，寫著數(shù)字就更好理解，數(shù)字幾就是幾檔。

停車不用時掛 P 檔，車輪機械抱死防止溜動。倒車用 R 檔。暫時停車如遇紅燈用 N 檔，要踩著剎車防溜車。

D 檔是前進擋。L 檔在下山或下長斜坡時用，可限制擋位在最低擋，利用發(fā)動機動力制動，防止剎車片過熱。S 檔是運動模式，擋位自由切換但換擋時機延遲，汽車動力增加但油耗加大。

總之，陡坡行駛要注意檔位合理選擇和正確操作，保障行駛安全和車輛性能。