新手司機(jī)完全能輕松掌握自動(dòng)波 M 檔。

M 檔是自動(dòng)變速箱的手動(dòng)模式，掛到 M 檔后能手動(dòng)調(diào)整變速箱擋位，自己控制換擋時(shí)機(jī)，增加操作樂趣，且不踩離合發(fā)動(dòng)機(jī)也不會(huì)熄火。

從 D 檔向左撥動(dòng)就能掛入 M 檔，掛入后往前推是升擋即 M+，往后拉是降擋即 M-。

M 檔用途很多，超車時(shí)可掛入 M-擋，利用降擋增扭快速完成。上坡時(shí)，走走停停應(yīng)掛入 M 檔，將擋位限定在 1 擋或 2 擋，防止擋位頻繁切換導(dǎo)致變速箱過熱。

下長坡時(shí)，掛入 M 檔低擋位，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)降低車速，減少剎車負(fù)擔(dān)，保證安全。減速時(shí)，車速快且前方有情況，可用 M-降擋，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)降低車速。跑高速剎車失靈，可從 D 檔推到 M 檔手動(dòng)減擋，發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生反制動(dòng)效果來減速。

有些車 M 檔是加減號(hào)，擋把橫向推就能手動(dòng)加減擋。爬坡時(shí)，小排量車提前掛入 M 檔手動(dòng)鎖定 1 擋，深踩油門擋位也不自動(dòng)升，動(dòng)力更足。

新手掌握 M 檔不難，多練習(xí)就能更好控制車輛，提升駕駛體驗(yàn)和安全性。