浙江購車補貼政策對汽車市場有著多方面的積極影響。

首先，補貼政策極大地促進了汽車銷量的增長。像杭州多個區(qū)縣推出補貼，總額超 6500 萬元，近 200 多家 4S 店參與，部分地區(qū)客流量和成交數(shù)較去年同期有明顯增長。比如富陽，在補貼政策落實后，客流量和成交數(shù)增長約 30%。

其次，補貼政策拉動了原本處于觀望狀態(tài)消費者的購車意愿，讓他們將購車計劃提前。

再者，補貼政策對平價車市場的拉動作用尤為明顯。臺州汽車補貼政策在疫情背景下為汽車行業(yè)“雪中送炭”，當?shù)夭簧倨囦N售公司的銷量實現(xiàn)增長。

還有像東陽，雙重補貼讓很多觀望客戶快速下訂單，激活了疫情期間停擺的汽車消費市場。

一些地區(qū)還推出了第二輪補貼，桐廬、建德、臨安就因第一輪補貼效果好，從 7 月 1 日起繼續(xù)發(fā)放第二輪購車補貼。桐廬和建德的補貼方式多樣，包括有浙 A 牌照指標的定向補貼，以及沒有指標的搶券補貼。桐廬消費券包括汽車和家電行業(yè)，汽車最多補助 1000 個名額，每輛車補貼 3000 元。建德也發(fā)放 1000 個補貼名額，按車價不同給予不同額度補貼。

總之，浙江購車補貼政策有力推動了汽車市場的繁榮發(fā)展。