新車(chē)購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼政策對(duì)汽車(chē)市場(chǎng)的影響非常積極。

首先，能降低消費(fèi)者購(gòu)車(chē)成本，刺激購(gòu)買(mǎi)意愿，提高整體銷(xiāo)售量。像南昌市紅谷灘區(qū)發(fā)放 150 萬(wàn)元購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼，每輛新車(chē)最高補(bǔ) 4300 元，就增加了汽車(chē)銷(xiāo)量。

其次，促進(jìn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，讓消費(fèi)者有更多選擇。比如南京協(xié)奧汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司湯山店因補(bǔ)貼政策，工作日日均銷(xiāo)售數(shù)量比之前增長(zhǎng) 20%，周末增幅更大。

再者，有助于汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，擴(kuò)大產(chǎn)業(yè)規(guī)模和產(chǎn)值，提高就業(yè)率和經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)度。像深圳通過(guò)“國(guó)際車(chē)展+補(bǔ)貼政策”組合拳，預(yù)訂成交車(chē)輛多，還助力消費(fèi)市場(chǎng)回暖。

另外，拉動(dòng)消費(fèi)作用明顯，像松江購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼新政使極氪手拉手交付中心 11 月銷(xiāo)量預(yù)計(jì)環(huán)比增長(zhǎng) 30%，比亞迪汽車(chē)海洋網(wǎng)上海眾深依旺 4S 店整體銷(xiāo)量較 10 月增長(zhǎng)約 20%。

而且，當(dāng)前置換更新成主流需求，購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼提振作用明顯，超 75%受訪者認(rèn)為發(fā)放購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼對(duì)促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)作用較強(qiáng)。超半數(shù)受訪者認(rèn)為消費(fèi)券對(duì)提升購(gòu)車(chē)意愿作用明顯，補(bǔ)貼還帶動(dòng)了老舊車(chē)型汰換和新能源車(chē)比例提升，推動(dòng)汽車(chē)消費(fèi)結(jié)構(gòu)從“啞鈴型”向“紡錘型”轉(zhuǎn)變。

超 80%已享受購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼的消費(fèi)者認(rèn)為縮短補(bǔ)貼到賬時(shí)間有利于拉動(dòng)政策效果顯現(xiàn)。

最后，多地政府根據(jù)自身特點(diǎn)出臺(tái)補(bǔ)貼政策，如南京、深圳、四川等地，這些政策提振了消費(fèi)者信心，激發(fā)內(nèi)需潛力，使得汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量連續(xù)增長(zhǎng)。