奔馳 E53 與奔馳 E63 主要區(qū)別在以下方面。

外觀上，E53 基本是全新 E 級(jí)加上 AMG 套件，前臉大嘴格柵內(nèi)部是直瀑式填充，雙標(biāo)設(shè)計(jì)，前保險(xiǎn)杠三段式鏤空裝飾沒 E63 激進(jìn)。車身側(cè)面，E53 更低趴，有特殊裝飾、隱藏式門把手、大尺寸黑色輪轂等，A 柱下方標(biāo)簽顯示混動(dòng)身份。車尾部分，E53 有黑色尾翼、扁平雙邊四出排氣擴(kuò)散器，排氣樣式與 E63 或有不同。

內(nèi)飾方面，E53 延續(xù)普通 E 級(jí)設(shè)計(jì)，有三大屏、環(huán)抱式空調(diào)出風(fēng)口、氣氛燈帶、碳纖維面板、翻毛皮方向盤等，豪華、科技與運(yùn)動(dòng)感平衡，但座椅沒 E63 賽車化。

動(dòng)力上，E53 搭載 3.0T 直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)加單電機(jī)的混動(dòng)系統(tǒng)，最大功率 585 馬力，綜合扭矩 750 牛米，選裝套件可達(dá) 612 馬力，而 E63 是 4.0T V8 發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力更強(qiáng)。E53 自重比 E63 重，百公里加速 3.8 秒，慢于 E63 的 3.4 秒。

底盤方面，兩者前懸架和后懸架都是多連桿獨(dú)立懸架，但調(diào)校或有差異。此外，E53 電池組支持 100 公里純電續(xù)航，有 60 千瓦直流快充，20 分鐘可充至 80%電量，自適應(yīng)可調(diào)阻尼減震系統(tǒng)、高性能剎車盤、后輪轉(zhuǎn)向、選裝后橋差速器等配置兩車或有不同。