本田 400 與同級別車型相比，具有多方面的競爭力。

先看本田 Shadow 400 ，其復(fù)古造型吸引眾多車友，舒適騎行姿勢適合長途旅行。動(dòng)力方面，398cc 排量，最大功率 33 匹，最大扭矩 35 牛米，日常騎行和短途摩旅足夠。13 升油箱提供一定續(xù)航。但 229 公斤整備質(zhì)量稍重，前碟后鼓制動(dòng)配置略顯落伍。價(jià)格上與同級別車型相比優(yōu)勢不明顯。

本田 CB400F 車頭變化明顯，新款頭燈和儀表組成新造型，尾燈、油箱兩側(cè)護(hù)板也有變化。制動(dòng)和減震升級，標(biāo)配 ABS 。動(dòng)力方面最大功率 33kW ，最大扭矩 37N·m 。

本田 NX400 外觀硬朗野性，配置上前 19 后 17 輪轂搭配全地形輪胎，前減震行程長，后減震多連桿設(shè)計(jì)五段預(yù)載可調(diào)，離地間隙大，轉(zhuǎn)向角度加大，方便小半徑轉(zhuǎn)彎。發(fā)動(dòng)機(jī)、儀表和電控系統(tǒng)與新款 CB400F 相似，油箱 16.5L ，整備質(zhì)量 197kg 。

在價(jià)格方面，本田 CB400F 以 37000 元的預(yù)售價(jià)展現(xiàn)出優(yōu)勢，相比川崎 Z400 、 KTM 390 Duke 、寶馬 G310R 等價(jià)格更低。產(chǎn)地方面，國內(nèi)組裝的做工和品質(zhì)有保障，且產(chǎn)能相對較高。不過顏值和配置略有不足。

而本田 NX400 以 35000 元的價(jià)格在中量級拉力車中具有誠意，動(dòng)力比豪爵鈴木 DL250 更強(qiáng)，整車造型有特點(diǎn)，探險(xiǎn)車結(jié)構(gòu)加上本田設(shè)計(jì)，品質(zhì)與性能可靠。

總之，本田 400 系列在不同車型和方面與同級別車相比，各有特點(diǎn)和競爭力，消費(fèi)者可根據(jù)自身需求選擇。