寶馬 1 系價(jià)格和同級(jí)別車型相比有何優(yōu)勢(shì)?

寶馬 1 系價(jià)格在同級(jí)別車型中具有一定優(yōu)勢(shì)。其廠商指導(dǎo)價(jià)為 20.38 - 24.68 萬,目前優(yōu)惠力度大,優(yōu)惠后的價(jià)格為 15.49 - 20.24 萬。

奔馳 A 級(jí)相比,寶馬 1 系入門級(jí)價(jià)格更低,頂配版車型價(jià)格也更實(shí)惠。在價(jià)格方面,寶馬 1 系能讓更多消費(fèi)者以較低預(yù)算體驗(yàn)到豪華品牌。

從外觀來看,寶馬 1 系設(shè)計(jì)個(gè)性鮮明,家族式雙腎進(jìn)氣格柵采用全新連接式設(shè)計(jì),尺寸寬大且有黑色涂裝,搭配 LED 大燈,識(shí)別度高。側(cè)身線條層次感分明,18 英寸 M 鋁合金輪轂突顯動(dòng)感。

內(nèi)飾雙色搭配凸顯高貴氣質(zhì),方向盤真皮包裹,支持調(diào)節(jié),配備多功能控制等功能。中控臺(tái)向左側(cè)駕駛員傾斜,方便操作。中控屏幕配備多種功能。

動(dòng)力方面,寶馬 1 系 125i 搭載 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力 192Ps,最大功率 141kW,最大扭矩 280N·m,采用 7 速濕式雙離合變速箱,新升級(jí)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)帶來更強(qiáng)勁表現(xiàn),能在高速道路上“飛馳”,給駕駛員良好操控體驗(yàn)。

前排座椅采用運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,仿皮材質(zhì)包裹,乘坐感受佳,但主駕駛座椅缺少部分調(diào)節(jié),長(zhǎng)途駕駛易疲倦。

不過,寶馬 1 系也有不足之處,比如工信部百公里油耗 5.8L,實(shí)際油耗在 7.0L - 10.0L,油耗偏高。后排空間略狹小,后排無中央扶手,不支持后座放倒,后備廂開口較小。

綜合來看,寶馬 1 系價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯,設(shè)計(jì)和動(dòng)力表現(xiàn)出色,但也存在部分缺點(diǎn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價(jià)
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價(jià)
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價(jià)

最新問答

別克GL8七座版車身尺寸一般為 5238mm×1878mm×1776mm,軸距 3088 毫米。這般尺寸規(guī)格,為車內(nèi)營(yíng)造出充裕的空間。車長(zhǎng)超 5 米 2,讓每一排乘客都有較為舒展的腿部空間;近 1 米 9 的車寬,保障了橫向乘坐的舒適性。2
汽車油門通過控制發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量或供油量來調(diào)節(jié)輸出功率,進(jìn)而改變車速;剎車則是利用摩擦力使車輪減速,讓車輛停下。在傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車中,踩下油門踏板會(huì)增大節(jié)氣門開度,增加進(jìn)氣量提升功率;現(xiàn)代電子油門能更精準(zhǔn)控制。剎車系統(tǒng)在踩下踏板時(shí),通過杠桿傳遞力
適合長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)呢涇囕喬?,全鋼絲載重子午胎常為首選,不過具體還需綜合車輛需求、預(yù)算等多方面因素考量。全鋼絲載重子午胎高強(qiáng)度且耐用,能滿足多拉快跑需求,還比斜交胎更節(jié)油。市面上眾多品牌各有優(yōu)勢(shì),普利司通性價(jià)比高,“液體黃金輪胎”滾動(dòng)阻力小,正新
米其林輪胎參數(shù)里的濕地抓地力指標(biāo)十分重要。雨天行車時(shí),制動(dòng)與轉(zhuǎn)彎的穩(wěn)定性直接關(guān)系到行車安全,而濕地抓地力就起著決定性作用。米其林輪胎憑借先進(jìn)橡膠配方與精妙胎面設(shè)計(jì),在濕地抓地力方面表現(xiàn)出色。像浩悅四代加寬加深排水溝,減少水滑;全新一代Roa
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家