長安深藍(lán)續(xù)航在實(shí)際使用中的穩(wěn)定性如何?

長安深藍(lán)續(xù)航在實(shí)際使用中的穩(wěn)定性不錯(cuò)。

增程版本的長安深藍(lán),官標(biāo)續(xù)航 cltc234km,wltc186km。實(shí)際高速純電續(xù)航穩(wěn)定在 150km,均速 110km;市區(qū)道路穩(wěn)定在 170km 左右,均速 80km,系統(tǒng)鎖電 30km 純電續(xù)航不能使用,強(qiáng)行使用增程器。電耗 12 - 15kwh,川西上坡電耗可達(dá) 20kwh,續(xù)航會(huì)打 5 折,純電謹(jǐn)慎前往。

純電車型在純高速路況沿江高速上,城市道路行駛 14.4km 后上高速,最終行駛 313.1km 后駛離高速到達(dá)充電站時(shí)總續(xù)航里程為 330.7km。測試當(dāng)天天氣溫度 21 - 27℃,車內(nèi)空調(diào) 22℃、兩檔風(fēng),胎壓 2.7bar,表顯 WLTC 工況下純電續(xù)航里程 420km,CLTC 工況下 515km。從曲線圖看整體掉電線性,表顯剩余電量 10%后電量下跌較快。個(gè)人預(yù)估純高速續(xù)航 300 多,實(shí)際表現(xiàn)符合預(yù)估,勻速 100km/h 時(shí)速估計(jì)續(xù)航還能多一點(diǎn)。

長安深藍(lán) G318 全系搭載 1.5T 增程動(dòng)力系統(tǒng),標(biāo)配 35.07 千瓦時(shí)磷酸鐵鋰電池組。兩驅(qū)舒享版、兩驅(qū)空懸版、四驅(qū)舒享版、四驅(qū)空懸版對(duì)應(yīng) CLTC 純電續(xù)航里程分別為 190 公里、184 公里、184 公里、174 公里。在實(shí)際測試中四驅(qū)空懸版的城市純電續(xù)航達(dá)成率為 124%,能夠達(dá)到 153.4 公里。

在充電測試方面,常見的 120kW 充電樁從 30%充到 80%用時(shí) 30 分鐘,在華為 600kW 充電樁上用時(shí) 29 分鐘。虧電油耗測試中,按照 30%高速加 70%城市的路線百公里虧電油耗為 8.08L。純高速保電油耗測試中百公里保電油耗為 10.72L。

總體來說,長安深藍(lán)各車型的續(xù)航和能耗表現(xiàn)能夠滿足日常城市出行和一定程度的戶外需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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