長(zhǎng)安深藍(lán) sl03 的續(xù)航能力在實(shí)際使用中是否存在不足?
長(zhǎng)安深藍(lán) SL03 的續(xù)航能力在實(shí)際使用中存在一定情況。
在冬季環(huán)境下,其續(xù)航表現(xiàn)會(huì)受到影響。比如在 2022 懂車(chē)帝新能源冬測(cè)中,515 純電版官方續(xù)航里程數(shù)為 515 公里,實(shí)際續(xù)航里程數(shù) 219.9 公里,續(xù)航達(dá)成率為 42%,對(duì)比平均國(guó)產(chǎn)品牌續(xù)航達(dá)成率不算理想。
但也有車(chē)主在哈爾濱零下 30 度氣候下,市區(qū)極限續(xù)航接近 300KM,高速極限續(xù)航 250KM。
從駕駛模式看,選擇經(jīng)濟(jì)模式或自定義模式并調(diào)好動(dòng)能回收力度能降低能耗。
長(zhǎng)安深藍(lán) SL03 增程版綜合續(xù)航里程可達(dá) 1200 公里,純電續(xù)航里程可達(dá) 200 公里,饋電狀態(tài)下油耗低。而且其增程器能保持在最佳能耗區(qū)間運(yùn)行,發(fā)電機(jī)效率高。
超級(jí)電驅(qū)黑科技帶來(lái)高效驅(qū)動(dòng)和極低能耗,采用的微芯高頻脈沖加熱技術(shù)解決了低溫純電動(dòng)和增程車(chē)型續(xù)航的行業(yè)難題。
總之,長(zhǎng)安深藍(lán) sl03 的續(xù)航能力會(huì)因環(huán)境、駕駛模式等因素有所不同,但整體有不錯(cuò)的表現(xiàn)和技術(shù)保障。
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