長安深藍不全是純電驅動，它有純電驅動和增程兩種驅動方式。

像長安深藍 SL03 基于全新的 EPA1 純電平臺打造，搭載超集電驅系統(tǒng)，效率超 95%。還有微核高頻脈沖加熱技術，解決冬季電車用車焦慮。

超級增程技術能實現(xiàn)純電驅動、長續(xù)航、低能耗、真安全。

旗下的深藍 S07 依托 EPA1 全電數(shù)字平臺，電驅總成效率高達 95%。

深藍 S05 提供純電動和增程式兩種動力版本，增程款有 4.35L/100km 的饋電油耗，200km 的純電續(xù)航里程(CLTC)以及 1234km 的綜合續(xù)航里程(CLTC)；純電款搭載寧德時代電芯的“金鐘罩電池”，續(xù)航里程 510km(CLTC)，兩種動力車型峰值扭矩均為 320N?m。

長安深藍 L07 也提供增程和純電兩種動力可選。純電版搭載最大功率 185kW 的電動機，配備磷酸鐵鋰電池；增程版搭載最大功率 72kW 的 1.5L 發(fā)動機，以及峰值功率 160kW 的驅動電機，同樣配備長安動力磷酸鐵鋰電池。

總之，長安深藍在電動技術方面不斷突破，多種驅動方式滿足不同用戶需求。