長(zhǎng)安深藍(lán) SL03 電池的安全保障措施主要有以下幾方面。

首先是采用 iBC 數(shù)字電池管理系統(tǒng)，通過(guò)優(yōu)選電芯和數(shù)字化過(guò)程控制、車(chē)+云 BMS 的雙重監(jiān)控，對(duì)電池電芯狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，有效防止電池?zé)崾Э亍?/p>

其次是在電芯選擇上，長(zhǎng)安深藍(lán) SL03 選用低鎳三元 5 系、LFP，并對(duì)電芯生產(chǎn)過(guò)程的一致性進(jìn)行管控，建立關(guān)鍵二級(jí)物料管控標(biāo)準(zhǔn)，從根源做好安全防范。

再者，為避免整包熱失控，采取隔離隔熱和疏通散熱的措施。隔離隔熱方面，模組與模組之間設(shè)置防火墊，采用航天科技太空出艙服所用的氣凝膠材質(zhì)，具有阻燃抗老化、導(dǎo)熱系數(shù)低等特點(diǎn)，燃燒后不產(chǎn)生有毒氣體，能抑制電池模組間的蔓延。疏通散熱方面，采用醇冷高效散熱、瞬態(tài)泄壓技術(shù)、超壓密封控制、全域防短路技術(shù)、定向感壓排溫和全時(shí)感溫報(bào)警等多種功能溫控管理技術(shù)。比如瞬態(tài)泄壓技術(shù)，能快速降低并排出熱失控電池模組噴出的氣體溫度，減少對(duì)其他模組的影響。在試驗(yàn)中，即使單個(gè)電芯熱失控，長(zhǎng)安深藍(lán) SL03 也能確保整包不起火、不爆炸，為車(chē)內(nèi)乘員提供充足逃生時(shí)間。

此外，深藍(lán)超級(jí)增程采用金鐘罩電池，基于 iBC 數(shù)字電池管家技術(shù)，通過(guò) 2 類數(shù)字預(yù)控管理技術(shù)群和 7 類數(shù)字溫控管理技術(shù)群，實(shí)現(xiàn) 24 小時(shí)全方位監(jiān)控。電池包全域采用 IP3X 防短路設(shè)計(jì)，防護(hù)等級(jí)比國(guó)標(biāo)高 5 倍，還有特有的電池哨兵模式，能實(shí)時(shí)檢測(cè)電池狀態(tài)。深藍(lán)汽車(chē)還對(duì)包括原力超集電驅(qū)、原力智能增程、金鐘罩電池在內(nèi)的深藍(lán)超級(jí)增程動(dòng)力系統(tǒng)，為滿足條件的首任車(chē)主實(shí)施終身質(zhì)保，為消費(fèi)者的用車(chē)安全給予更可靠保障。