問
長安深藍(lán) sl03 實(shí)測續(xù)航能否滿足日常出行需求?
長安深藍(lán) SL03 實(shí)測續(xù)航能滿足日常出行需求。
純電版在城區(qū)為主、空調(diào)開 24 度、車內(nèi)坐 2 人的情況下,515km 續(xù)航的車型實(shí)測極限續(xù)航 411 公里,平均電耗 14.4kWh/100km,達(dá)成官方續(xù)航的 80%,適合短途出行,日常通勤一周充一次電就行。
高速純電續(xù)航,理想狀態(tài)下 200 公里續(xù)航實(shí)際能行駛 192 公里,選市區(qū)模式可用電量最多。
高速虧電油耗約 6.04L/百公里,能保住電量并反向充電。市區(qū)低速虧電油耗 5.8L/百公里,能保住電量但反向充電效率不高。
寒冷天氣如北京 8 - 10℃,增程版實(shí)測純電續(xù)航 136.4 千米,達(dá)成率 82.7%。冬季長三角 0℃左右,綜合表顯續(xù)航達(dá)成率 58%,尾段掉電較快。
快充從虧電到滿電約 50 分鐘。純電車型在沿江高速按標(biāo)準(zhǔn)跑純高速,最終行駛 330.7km。增程車型在深圳相關(guān)條件下最終行駛 191km 增程器介入剩余電量 18%。
擁堵路況實(shí)測續(xù)航 720 公里,百公里電耗 11.1 度,達(dá)成率至少 105%。
純電版有 515km 和 705km 兩種續(xù)航選擇,都能滿足日常通勤,規(guī)劃好路線出遠(yuǎn)門也行。增程版搭載超級增程系統(tǒng),日常通勤能電能驅(qū)動(dòng) 0 油耗,長途旅行增程模式百公里油耗 4.5L,用車成本不高。
綜合來看,長安深藍(lán) sl03 實(shí)測續(xù)航能滿足日常出行需求。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
寶馬X3和林肯冒險(xiǎn)家的科技配置各有側(cè)重,車機(jī)系統(tǒng)則因品牌定位與技術(shù)邏輯呈現(xiàn)不同優(yōu)勢。從配置維度看,寶馬X3以智能駕駛輔助為核心亮點(diǎn),全系標(biāo)配L2級功能(含車道居中、全速自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車等),高配還支持自動(dòng)變道與高速導(dǎo)航駕駛輔助,同時(shí)覆蓋
購買比亞迪秦而非榮威D6的用戶,通常更看重其在補(bǔ)能效率、智能交互、動(dòng)力響應(yīng)、配置豐富度及品牌技術(shù)背書上的綜合優(yōu)勢。從技術(shù)層面看,秦新能源60kW快充+0.5小時(shí)30%-80%的補(bǔ)能速度,搭配電池預(yù)加熱與液冷散熱系統(tǒng),能有效緩解純電用戶的補(bǔ)能
捷途自由者與旅行者的智能駕駛輔助配置區(qū)別主要體現(xiàn)在駕駛輔助級別覆蓋范圍、越野功能適配及特色科技配置三方面。旅行者以分層設(shè)計(jì)匹配“城市+越野”場景,入門版僅提供基礎(chǔ)定速巡航與540度全景影像,中高配四驅(qū)版升級L2級輔助駕駛,新增全速自適應(yīng)巡航
蔚來四驅(qū)車型的續(xù)航里程并不會(huì)比兩驅(qū)車型短很多,差異主要在合理范圍內(nèi)且可通過智能技術(shù)優(yōu)化平衡。從官方信息與行業(yè)規(guī)律來看,四驅(qū)車型因雙電機(jī)等部件增加約80公斤重量、雙電機(jī)運(yùn)行的效率損失,以及高速弱磁區(qū)域的額外功耗,續(xù)航通常比同款兩驅(qū)少10%-1
上劃加載更多內(nèi)容

深藍(lán)SL03怎么樣?
深藍(lán)SL03優(yōu)惠信息有哪些?
深藍(lán)SL03空間怎么樣?
深藍(lán)SL03性能怎么樣?
深藍(lán)SL03百公里加速怎么樣?
深藍(lán)SL03安全配置怎么樣?
深藍(lán)SL03智駕配置怎么樣?




