降低長(zhǎng)安深藍(lán) SL03 底盤(pán)高度會(huì)帶來(lái)一些明顯的變化。

首先，車(chē)輛的重心會(huì)更低，這在行駛特別是高速行駛和轉(zhuǎn)彎時(shí)，能顯著提升穩(wěn)定性，減少車(chē)身側(cè)傾的風(fēng)險(xiǎn)，操控性能會(huì)更好。

但同時(shí)，通過(guò)性會(huì)變差，比如在上下坡、坑洼路面等路況不好的路段，容易刮傷底盤(pán)。而且，如果底盤(pán)沒(méi)有護(hù)板，降低高度后受到磕碰損傷的可能性會(huì)增加。

另外，降低底盤(pán)高度可能會(huì)對(duì)車(chē)輛的空氣動(dòng)力學(xué)產(chǎn)生影響。氣流在車(chē)底的流動(dòng)會(huì)發(fā)生改變，可能會(huì)在一定程度上降低風(fēng)阻，提升車(chē)輛的燃油經(jīng)濟(jì)性或者電能使用效率，但具體效果還得看實(shí)際情況。

還有就是車(chē)輛的外觀可能會(huì)有所改變，可能會(huì)讓整車(chē)看起來(lái)更加運(yùn)動(dòng)和低趴，視覺(jué)效果更好。不過(guò)，這也可能導(dǎo)致車(chē)內(nèi)乘客上下車(chē)時(shí)不太方便。

對(duì)于長(zhǎng)安深藍(lán) sl03 來(lái)說(shuō)，原本它的底盤(pán)高度就比較適中，和市面上大多數(shù) B 級(jí)轎車(chē)類(lèi)似。如果要降低底盤(pán)高度，需要綜合考慮上述這些變化，權(quán)衡利弊。比如，如果您主要在城市道路或者路況較好的道路行駛，追求更好的操控和穩(wěn)定性，降低底盤(pán)高度或許是個(gè)不錯(cuò)的選擇。但要是經(jīng)常行駛在路況復(fù)雜的道路，就得謹(jǐn)慎考慮了，以免給車(chē)輛帶來(lái)不必要的損傷。