問(wèn)

長(zhǎng)安深藍(lán) sl03 的懸掛系統(tǒng)配置怎樣

長(zhǎng)安深藍(lán) SL03 的懸掛系統(tǒng)配置相當(dāng)出色。

前懸掛為麥弗遜式獨(dú)立懸掛,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本低,易于制造和維護(hù),能有效減少車(chē)輛行駛震動(dòng),提高平穩(wěn)性。其由 A 字形減震器支柱和橫向穩(wěn)定桿組成。

后懸掛是多連桿式獨(dú)立懸掛,由連桿、減震器和彈簧等部件構(gòu)成,這種復(fù)雜的懸掛系統(tǒng)能提供更好的操控穩(wěn)定性和舒適性。通過(guò)連桿連接,讓左右車(chē)輪有相對(duì)運(yùn)動(dòng),提高操控穩(wěn)定性,更好控制輪胎與地面接觸,增強(qiáng)抓地力,提升行駛穩(wěn)定性。

長(zhǎng)安深藍(lán) sl03 的底盤(pán)參數(shù)配置表現(xiàn)優(yōu)秀。前懸架副車(chē)架是全框式,前半部分設(shè)計(jì)類(lèi)似特斯拉 Model3,通過(guò)弧形結(jié)構(gòu)加強(qiáng),下擺臂用雙層沖壓鋼板,前輪羊角是鋁合金材質(zhì),副車(chē)架預(yù)留空間大方便安裝增程系統(tǒng)或電機(jī)。

后懸架搭載鋁合金 H 臂多連桿獨(dú)立懸架,副車(chē)架同樣是全框結(jié)構(gòu)預(yù)留空間大,能容納后置電動(dòng)機(jī),采用大塊兒鋁合金下擺臂,這在同級(jí)別甚至更高級(jí)別車(chē)型中都少見(jiàn)。

在實(shí)際駕乘體驗(yàn)中,路過(guò)減速帶時(shí),對(duì)沖擊和震動(dòng)的過(guò)濾干脆,沒(méi)有多余搖晃和余震,駕乘舒適性佳。車(chē)架優(yōu)化,提高了車(chē)架強(qiáng)度和剛度,減少車(chē)身振動(dòng)和噪音。底盤(pán)剛度提升,減少車(chē)身行駛中的晃動(dòng)和抖動(dòng)。減震器優(yōu)化,提高懸掛舒適性,減少顛簸感。懸掛行程調(diào)整,根據(jù)需求和路況提供更好的駕乘舒適性。懸掛穩(wěn)定性能提升,減少車(chē)輛行駛中的晃動(dòng)和抖動(dòng)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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