長(zhǎng)安深藍(lán) sl03 2023 款的懸掛系統(tǒng)調(diào)校如何？

我排插呢發(fā)表于2025-02-01 14:29:28

長(zhǎng)安深藍(lán) SL03 2023 款的懸掛系統(tǒng)調(diào)校相當(dāng)不錯(cuò)。

它采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后多連桿式獨(dú)立懸掛。

前麥弗遜式獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低、占地小，還能保障操控穩(wěn)定性與舒適性，不管是城市道路還是高速路駕駛都沒問題。

后多連桿式獨(dú)立懸掛通過連桿連接減震器，抗側(cè)傾和制動(dòng)性能出色。

新款 SL03 整車 NVH 性能提升，通過隔音包裹零部件讓隔聲量提高，電機(jī)聲、胎噪風(fēng)噪都有改善，舒適性增強(qiáng)。

老款懸架偏硬，新款更換更軟襯套，地面高頻振動(dòng)吸收過濾更好，日常行駛舒適性提高。

2023 款 200 Max 增程版采用后 H 臂型多連桿獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，加上低重心、寬車體、四輪四角設(shè)計(jì)，循跡性和后懸跟隨性強(qiáng)，操控性出色。

與海豹 2023 款 DM-i 1.5L 121km 精英型相比，前者運(yùn)動(dòng)屬性強(qiáng)，純電續(xù)航長(zhǎng)，后者舒適性調(diào)教，適合對(duì)動(dòng)力性能追求不高的用戶。

總之，長(zhǎng)安深藍(lán) SL03 2023 款懸掛系統(tǒng)調(diào)校兼顧了操控與舒適，能滿足不同用戶需求。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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